LA CAÍDA DE LA tarde, con los motores en calma fue el momento elegido.

El TC, su ambiente, una inagotable fuente

 

Uno a uno pilotos de los más importantes o referentes del TC se reunieron con la dirigencia de la categoría encabezada por Hugo Mazzacane, con temas excluyentes sobre la mesa.

El primero, hablar sobre los coletazos producidos por la carrera anterior en Posadas, bajo un diluvio, que no debió ponerse en marcha y que, sin embargo, tuvo bandera verde cuando arreciaba el agua, lo que llevó a que la final ganada por Emiliano Spataro, sobre un Torino tuviera unos pocos giros a velocidad lanzada. Hubo corredores que fueron críticos, considerando que no debió correrse; otros mas cautos y otros apoyando la decisión de correra. Según la conveniencia de los intereses particulares de cada uno, nada nuevo. Opiniones objetivas, pocas.

Los dirigentes argumentaron que las condiciones «estaban dadas para correr», diferenciándose de corredores entre los que Julián Santero trascendió, fue uno de los que recibió el reto más fuerte por haber dicho que no se podía correr.Quizá pudo influir que es de los más nuevos en el TC, porque no habían ahorrado críticas Matías Rossi, Jonatan Castellano, Juan Martín Trucco, entre otros. Todo bien con que expresaran sus puntos de vista, eso sí demasiado tarde, después que arriesgaran el pescuezo…

Otro asunto muy sensible abordado fue la situación que se va a dar el 1 de octubre. Ese día el TC Mouras correrá con pilotos invitados en Neuquén, y en Buenos Aires el Súper TC2000 llevará adelante el evento del año para la categoría, los 200 Kms. Para esta cita, fueron invitados pilotos de TC.

«Desde ya, con los pilotos que alternan tanto en TC como Súper TC2000, no habrá problemas», en cambio en la ACTC hicieron hincapié en los invitados del TC para los 200 Kms. «Ellos saben que son pilotos de Turismo Carretera, que hagan lo que les parezca…», dicen que se escuchó decir del lado de la dirigencia. A buen entendedor…

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Por Carlos Saavedra (especial desde Paraná, Entre Ríos)

Foto: Prensa ACTC

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