UNA NUEVA OPCIÓN.

En Ford dieron otro paso concreto hacia el objetivo de ofrecer la mayor parte de modelos electrificados en el mundo, y que algunos exponentes toquen suelo argentino.

El modelo nuevo con que podés encontrarte es el Mondeo Híbrido Titanium, y se agrega a la versión Vignale híbrida lanzada en 2019, más equipada que su antecesor. «La versión lanzada es una combinación perfecta de eficiencia, rendimiento y bajas emisiones, sin perder el característico estilo, confort excepcional y elegancia«, afirmaron desde Ford Argentina que trae el auto desde España.

Desde el punto de vista de la propulsión, cuenta con el mismo sistema híbrido del Vignale: motor naftero Atkinson 2.0 litros atmosférico con 140 cv de potencia, que cuando trabaja en forma combinada con el motor eléctrico (120 cv y 240 Nm) obtiene un rendimiento máximo de 187 cv y 300 Nm. La caja automática CVT y la tracción delantera.

Otra, los vehículos híbridos y eléctricos no pagan el impuesto a las patentes en la provincia de San Juan y en las ciudades de Buenos Aires, Neuquén y Río Grande. Pagan sólo el 50% de patente en Mendoza y San Luis, según la info referida por el portal Autoblog.

 

En Ford ratifican que el compromiso con el país sigue firme, luego de las recientes decisiones de fondo adoptadas en Ford Brasil, y lo demuestran con incorporación de nuevas tecnologías, equipamiento para sus vehículos con el foco puesto en las necesidades de los usuarios clientes del óvalo y nuevos modelos.

El Mondeo sirve como un ejemplo, con tecnología inteligente, dinámica, personalidad, sofisticación y, se apoyan desde la compañía en la «confianza que caracteriza a la marca Mondeo». El auto lo podés distinguir por su diseño, una silueta elegante y deportiva a la vez, y un interior que derrocha lujo y confort.

Te puntualizamos algunas funcionalidades del Mondeo Hibrido Titanium:

• Sistema de control activo de ruido: Ayuda a atenuar cualquier sonido que logre llegar al interior del habitáculo. Un sistema de micrófonos capta el ruido de fondo, el cual se anula mediante la reproducción de ondas sonoras invertidas a través del sistema de audio.
• Sistema Keyless de apertura y encendido: el sistema de apertura detecta la presencia del control remoto cerca de la carrocería habilitando el acceso al interior del vehículo sin
necesidad de sacar la llave del bolsillo. A su vez, permite abrir y cerrar todas las ventanas y el techo solar simplemente presionando los botones de bloqueo y desbloqueo ubicados en la
llave. Una vez que el control remoto se encuentra adentro del vehículo, este sistema permite arrancar el motor mediante el botón Ford Power.
• Ópticas full LED: además de otorgar un diseño único, proporciona un haz de luz ofreciendo mayor confort y seguridad.
• Asiento de conductor y acompañante con 10 ajustes eléctricos y calefaccionados.
• Techo solar eléctrico.
• SYNC 3, con control de voz y pantalla multi-táctil en 8”: El sistema permite que el conductor pueda controlar desde la temperatura del habitáculo hasta la navegación satelital. SYNC 3
gestiona tanto las llamadas como los mensajes a través de simples comandos de voz. La pantalla multi-táctil es capaz de integrar las aplicaciones de smartphones utilizando Applink,
AppleCar Play o Android Auto, permitiéndole al conductor de esta forma configurar la pantalla a tu gusto.
• Sistema de audio con control al volante, CD, MP3, USB y 8 parlantes Hi-Fi.
• 2 puertos USB de Carga Inteligente (consola central delantera).
• Asistente de precolisión con detección de peatones .
• 7 airbags.

Si querés interiorizarte más aún del arsenal tecnológico, para tu confort y seguridad, a continuación más data en detalle:

• Apertura de baúl desde el interior.
• Apoyabrazos delantero central con guarda objetos.
• Apoyabrazos trasero central con posavasos.
• Climatizador automático bizona y salidas para plazas traseras.
• Columna de dirección ajustable en altura y profundidad.
• Dirección Asistida Electrónica.
• Espejo retrovisor interior fotocromático.
• Freno de estacionamiento eléctrico.
• Levanta cristales delanteros y traseros eléctricos con one touch.
• Limpia parabrisas de intermitencia variable con sensor de lluvia.
• Luces de lectura delanteras individuales y porta-anteojos.
• Luz de ambiente multicolor.
• Luz de cortesía trasera.
• Parasoles conductor y acompañante y espejo de cortesía y luz.
• Reóstato de luz de tablero.
• Sensores de estacionamiento delanteros.
• Sensores de estacionamiento traseros.
• Sistema Follow Me Home de luces para acompañamiento.
• Sistema My key; llave programable con funciones de seguridad.
• Volante forrado en cuero.

Y más:

. Sistema de reconocimiento de señales de velocidad. Es capaz de identificar señales permanentes o temporales situadas
junto a la ruta o sobre el pavimento. El tablero indica la velocidad máxima o muestra un icono de prohibido adelantar, que cambia cada vez que se entra en una zona con un límite distinto.

. Seguridad:
• Cámara de visión trasera: permite visualizar en su pantalla en 8” todo lo que se encuentra
detrás del vehículo brindando una mayor seguridad para pasajeros y peatones.
• Sistema de mantenimiento de carril: detecta las líneas marcadas en el camino e interviene en el caso de que el vehículo tienda a desviarse involuntariamente. Este sistema funciona
mediante una cámara frontal dispuesta en el parabrisas que monitorea la posición del vehículo y advierte al conductor mediante tres métodos configurables:

– Alerta: ante un cambio de carril sin activación de la luz de giro, el sistema alerta al conductor mediante una vibración en el volante y una señal luminosa en el panel de instrumentos.
– Asistencia: el sistema automáticamente provee asistencia en la dirección para volver el vehículo a su curso normal.
– Alerta + Asistencia: Provee asistencia y luego activa la alerta si continúa la desviación del carril.
• Detector de fatiga: La seguridadse complementa con el detector de fatiga. Este sistema utiliza la cámara frontal para monitorear el patrón de manejo, comparándolo con la performance de los últimos 6 minutos. Si detecta algún comportamiento que pueda indicar fatiga, alerta al conductor indicándole que debería descansar. Este indicador cambia en 6 etapas de verde a amarillo y rojo a medida que se hace más necesario que el conductor tome un descanso.
• Control Electrónico de Estabilidad con Control de Tracción.
• Control de Torque en Curvas.
• Asistencia al arranque en pendientes.
• Alerta de luces encendidas y puertas abiertas.
• Alerta de uso de cinturones de seguridad delanteros.
• Apoyacabezas traseros ajustables en altura (3).
• Autobloqueo de puertas con velocidad.
• Cinturones seguridad delanteros inerciales, 3 puntos con pretensores.
• Cinturones de seguridad traseros (3) inerciales de 3 puntos.
• Encendido automático de luces.
• Encendido automático de luces altas.
• Frenos a disco en las 4 ruedas – delanteros ventilados.
• Frenos ABS con EBD y EBA.
• Sistema de anclaje ISOFIX en asientos traseros.
• Sistema Detector de baja presión en Neumáticos (TPMS).
• Sistema Post Colisión de activación automática de balizas, bocina y desbloqueo de puertas.
• Alarma perimetral.
• Tercera luz de stop.
• Traba para niños en puertas traseras.

 

 

Y ahora sus prestaciones inteligentes y como se complementan el motor a combustión y el eléctrico:

El Mondeo Híbrido Titanium posee una motorización híbrida autorrecargable que mejora la autonomía, reduce los niveles de consumo y emisiones y entrega, a su vez, un excelente nivel de
prestaciones.
Sus dos motores, uno naftero de 2.0L ciclo Atkinson y otro eléctrico, entregan una potencia máxima combinada de 187 CV. El sistema utiliza el motor eléctrico o ambos motores de acuerdo con la demanda de potencia. El pasaje de modo eléctrico a híbrido se produce de manera automática e imperceptible para ofrecer la combinación perfecta de potencia y eficiencia.
La batería del sistema híbrido es autorrecargable gracias a un generador eléctrico conectado al eje del motor naftero, que transforma la energía mecánica a energía eléctrica para cargar la batería de alto voltaje.

El sistema de frenado regenerativo utiliza parte de la energía del frenado que se desecharía por fricción, para recargar las baterías. Por ello, no es necesario enchufar al vehículo a una fuente externa de energía.

Detalles del sistema híbrido:
• Motor Naftero 2.0L (Ciclo Atkinson) de 140 CV.
• Motor eléctrico de 120 CV.
• Batería de alto voltaje: Almacena energía para el motor eléctrico. Se carga mientras el motor de combustión interna está funcionando y mediante el sistema de frenado regenerativo.
• Generador Eléctrico: Transforma la energía mecánica del motor naftero en energía eléctrica para la carga de la batería de alto voltaje y es parte del motor eléctrico.
• Sistema de Frenado Regenerativo: Parte de la energía que se disipa durante el frenado, es aprovechada para recargar la batería de Alto Voltaje.
• Transmisión eCVT: Responsable de transmitir la potencia de manera suave y progresiva.
• SmartGauge con EcoGuide: Es una poderosa herramienta interactiva que ayuda a los conductores a maximizar la eficiencia. Proporciona información sobre el rendimiento del  auto, y demuestra cómo los hábitos de conducción afectan la economía de combustible y contribuyen a su mejora.
• Hojas de Eficiencia: Incluye datos de ahorro de combustible y una opción para mostrar “Hojas de eficiencia”. Las hojas y las “flores” indican la eficiencia de conducción, y van creciendo a
medida que se conduce de manera más eficiente.
• EcoSelect y EcoCruise: el EcoSelect es una función exclusiva híbrida que puede seleccionar el conductor y le permite priorizar el ahorro de combustible en sus viajes. Si la función
EcoSelect se encuentra encendida y su usuario quiere definir una velocidad con el Control Crucero, se activa el EcoCruise, que le ayuda al vehículo a ahorrar energía al incrementar en forma
paulatina las aceleraciones en comparación con el control crucero estándar.

Los colores: Negro Ebony, Gris Magnetic, Azul Metalico y Blanco Platino.

La garantía transferible es de tres años o 100.000km para
el vehículo y ocho años o 160.000 km para la batería de alto voltaje.

 

Fotos: Ford Media.

 

 

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