CUANDO FINALIZABA el campeonato  2011 de TC 2000, Pablo Peón repasaba los nuevos proyectos que habría para este año. Y como era de esperarse, habló de los nuevos motores.

Comentó sus características, como los 400 caballos de fuerza y las 11.000 rpm con la que girará este poderoso impulsor de origen inglés, y también destacó la creación de un nuevo TC 2000, que será el que viste hasta la última fecha con los mismos autos y los motores de Berta.

Pero lo que más llamó la atención fue que denominó a la categoría (la de los fierros ingleses y de 400 cv) como «Súper TC 2000». Y al instante aclaró que no sería ése el nombre definitivo.

Sin embargo, se ha confirmado  que sí se llamará así la máxima categoría del Turismo Competición, que compartirá cartel con la Fórmula Renault 2.0 y con la ¿Fiat Punto Abarth Competizione?…

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