EL CAMBIO DE LA POLEMICA

VOS QUE OPINAS: ¿Tendría que haber sido sancionado Josito Di Palma por la parada en boxes en la carrera de Olavarría?.

Como sabrás,  la décima del del TC fue con cambio de neumáticos obligatorio. Y en el reglamento de la carrera (art. 8), figuraba que solo podían trabajar cuatro mecánicos por auto, debidamente identificados con chalecos reflectivos y cascos (usaron los que provee la Agencia Nacional de Seguridad Vial en sus acciones), para realizar el procedimiento que era considerado clave para el devenir de la final, como así ocurrió tanto que Josito tras la pasada por boxes, saltó del 6º puesto a la punta al tardar, trascendió poco menos de 19 segundos.

Eso sí, después se lo tuvo que bancar a espaldas de su Torino del Maquin Parts a Matías Rossi, con la Chevy con 35 kg de lastre que parecieron no hacer efecto. ¿Buscó el triunfo con la determinación habitual el Misil?, o «peló» la calculadora y entendió que el 2º lugar le venía de perillas, considerando que ya ganó 4 veces y su superioridad este temporada es indiscutida. Cuidado, que en el proceder de Matías, también pudo entenderse la victoria de Josito.

Volvamos al pasaje que deparó controversia, dudas, y llevó a la denuncia de Leonel Pernía del Coiro Dole Racing, por considerar que en el operativo de cambio de cubiertas al Toro de Di Palma, participaron 5 asistentes. Las fotos de los reporteros gráficos y las imágenes han sido elocuentes.

-publicidad-

Aún, seguramente, sin intención de sacar ventajas, se vio con claridad que una persona extra, irrumpió en la caliente y nerviosa escena para contener al neumático cambiado que se encaminaba a cruzar la calle de boxes. Advertido casi al toque por Gustavo Mancuso, en esa ocasión uno de los 22 veedores dispuestos para controlar el procedimiento «soltala, soltala», dicen que le gritó al hombre, pero el colaborador ya había jugado su rol en la escena. El mismo Jorge Soljan, dueño del Maquin Parts, implicitamente antes de reconocerlo verbalmente, admitió que habían quedado en situación incómoda al acercarse y permanecer un buen rato en las inmediaciones del omnibus donde trabajan los comisarios deportivos; fue luego que Josito desatara su locura justificada en el podio y, además, al golpear con su mano derecha un vidrio de la torre de control en el afán de saludar a la gente, sufrió un corte que hizo que debiera ser suturado con 8 puntos en el hospital olavarriense.

«Los chicos del equipo hicieron un trabajo brillante; sí, son todos egresados del colegio industrial de Venado Tuerto (sede del Maquin)», dijo orgulloso el corpulento Soljan para apuntar que «uno de los muchachos lo que hizo fue tratar de evitar que la cubierta se fuera hacia la calle de boxes, pero Mancuso enseguida lo agarró y la soltó; además, la goma ya había sido cambiada por lo tanto no tuvo influencia alguna». «Los respeto a ustedes (por los periodistas que hablamos con el dueño del Maquin en ese momento), pero soy un tipo
frontal y digo lo que pienso en la cara siempre; por eso, no me parece bien que le den tanta vueltas a este asunto, no estoy de acuerdo», dijo algo fastidiado el hombre quien por esos instantes sólo recibías palmadas, felicitaciones y centros a la olla para todos los gustos, salvo de parte de los periodistas incómodos que, quizá haya que reiterar, sólo buscan (buscamos) acercarnos lo más posible a la verdad, por una cuestión de ética profesional y respeto a quien nos demanda, los hinchas, el público en general.

Ha sido y seguirá siendo frecuente que un periodista que va aquel camino, sin tirar la tierrita abajo de la alfombra, más allá de no considerarse en absoluto dueño de la verdad (periodística claro), sea centro actitudes emparentadas con la intolerancia como ocurrió hace poco, luego de la carrera de TC en el Cabalén, con la tan desafortunada reacción del encargado del servicio médico del TC, Rodolfo Balinotti.

Deberán comprender alguna vez los habitantes del automovilismo, que de eso hablamos, pero también podemos extender el concepto a la vida misma, que denostamos el pensamiento único y defendemos el debate de ideas aunque sea fuerte y temperamental,  mientras lo que exista en el medio sean ideas, argumentos fundados y nada de diatribas o palabras que se esfuman sin respaldo como arena entre las manos.

En fin, si volvemos al asunto Di Palma-cambio de cubierta, a las 15.25 del domingo olavarriense se conoció la clasificación oficial, sin que los comisarios deportivos pese al pedido, ofrecieran sus argumentos para desestimar la denuncia de Pernía y así confirmar el triunfo de Josito. Sergio Garone dijo a Visión que por la denuncia «de Pernía», analizaron la cuestión incluso recibiéndo el informe crucial del veedor, el ex piloto de TC la Oveja Mancuso (suele también actuar desde este año como comisario deportivo).

Además de su reconocida capacidad técnica, a Guillermo Kissling también se lo conoce por su astucia, atributo de real valía en el automovilismo. Willy un buen rato antes de que los comisarios se expidieran en Olavarría, al encontrarse con VA e intercambiar opiniones sobre lo ocurrido a Josito en el reemplazo de la rueda, sonrío pícaro y la dejó así como quien no quiere la cosa… «¿Que les parece?, hubo otra persona que intervino en el cambio; creo que no era necesaria una denuncia, los comisarios podían actuar de oficio, ¿no?; y sí aplicar una sanción que no sé bien cual pudo ser, tal vez un recargo en los tiempos…». Ah!, sí; Pernía corre para el Coiro Dole Racing donde William es el máximo responsable técnico «graduado» también como otro de su generación, Alberto «Cachi» Scarazzini, en esos avatares de «fumar abajo del agua».

Un párrafo para otro episodio vivido en el cambio, se dio cuando paró Carlitos Okulovich, el otro Toro del Maquin Parts; en su caso la rueda reemplazada salió despacito hacia el centro de la calle de boxes, persuadido del peligro, Tito Urretavizcaya, directivo y veedor, emprendió la corta carrera en su búsqueda, justo cuando salía como un rayo de nuevo a pista Mariano Werner; el entrerriano no se lo llevó puesto de casualidad.

Finalmente, el triunfo quedó para el nieto del gran Loco Luis. Mirá el video para que veas cómo fue el cambio y si querés, opiná: ¿Fue legítimo o no, lo sucedido al momento del reemplazo de la cubierta?. ¿No debió aplicarse el reglamento que no admitía dudas, o estuvo bien que las autoridades aplicaran su criterio sobre lo pautado en los papeles?.

¿Que piensa quien esto escribe?, y mirá; hay que respetar a ultranza los reglamentos, así como las leyes de un país, y más aún cuando existen articulados que no dejan margen para las interpretaciones. ¿O 4 es lo mismo que 5?. Salute!.

Por Carlos Saavedra

httpv://youtu.be/d8uXwhBZ8og

-publicidad-