"EN TC SE TOMAN DECISIONES, SINO TE GUSTAN SABES LO QUE TENES QUE HACER"

¿QUE PIENSO de la vuelta repentina de los alerones? Mirá, los entiendo porque deben haber pensado que sin alerones podía ser perjudicial. Al TC hay que entenderlo, yo no me meto en esas decisiones”.

El que lo dice sin dar vuelta es José María López. Y si andar vueltas, admite: “El reglamento es abierto, a mí me gusta correr y si no acepto las condiciones ¿qué tengo que hacer?, quedarme en mi casa y la verdad es que no me gusta ni medio».

López es uno de los mejores pilotos del país y tiene una mirada particular. Es que él se crió en otro ambiente, allá en el viejo continente y con otras metodologías de trabajo.

-publicidad-

Debe ser impensado que una categoría europea cambie dispute tres carreras con tres reglamentos diferentes. Por eso, en plena charla con VisiónAuto, Pechito aclara: “El TC es así; es cierto que cuando volví de Europa estaba acostumbrado a otro tipo de automovilismo, pero en la Argentina entendí otras cosas… cosas nuevas. En el TC se toman decisiones, sino te gustan, ya sabés lo que tenés que hacer. Claro que son para beneficiar a la categoría; pero como digo siempre, no me meto en esas cuestiones, a mí me gusta correr, es lo que más me gusta. Y es lo que hago; si me tengo que quedar un fin de semana en mi casa sin correr, me pongo loco».

-¿Te la bancás en un auto de WTCC, ahora que vas a correr la fecha mundial en Termas de Río Hondo?
-Capaz ¿no? ¡Ja! Va a estar bueno; todavía no sé con qué auto voy a correr, tal vez con un Chevrolet o un BMW. Si me les animo a los mejores de la categoría, ¿¡que te parece!?

Pechito, después de varios años en el automovilismo doméstico, lo ha «entendido«.

Por el equipo de VA

(Especial desde Posadas, Misiones)

-publicidad-