LA HISTORIA DEL CALLEJERO DE BUENOS AIRES parece que tendrá un nuevo capítulo.

Sabés, en 2012 se corrió la competencia del Súper TC 2000 en las calles de Buenos Aires con el imponente marco del Obelisco. Ese triángulo que comprendió el primer trazado del Callejero de Buenos Aires fue un éxito total con miles de personas presentes y alrededor de 20 puntos de rating.

Los boxes del Súper TC 2000 emplazados en medio de la 9 de Julio.
Los boxes del Súper TC 2000 emplazados en medio de la 9 de Julio.

El gobierno de la ciudad decidió instalar el Metrobus por la emblemática avenida porteña, y la carrera se tuvo que mudar. Se fue para el lado de la Recoleta, la pista se montó sobre las avenidas Del Libertador y Figueroa Alcorta. Fue la segunda edición de esta competencia sobre la que existe un contrato por cinco años, es decir tres ediciones más.

Pablo Peón, presidente del Súper TC 2000, escuchó a quienes le aconsejaban que había que dejar el trazado en ese lugar por la experiencia acumulada este año. Sin embargo, parece que se vuelve a mudar.

El nuevo -¿ahora viejo?- Callejero en la Recoleta.
El nuevo -¿ahora viejo?- Callejero en la Recoleta.
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Según publica el Diario Olé el principal factor es la queja de los vecinos, molestos por los cortes de calles y el sonido de los poderosos V8 que poseen los Súper TC 2000. Por eso ya habría un nuevo destino señalado para emplazar el circuito: la siempre coqueta zona de Puerto Madero, uno de los barrios más cotizados de la Ciudad de Buenos Aires.

Aún no hay confirmaciones oficiales,  pero el rumor se oye cada vez más fuerte. Desde la categoría buscarán que se continúe en Recoleta, pero, ojo, puede que se vuelva a cambiar la zona.

 Por el equipo de VA

Foto: Prensa Súper TC 2000.

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10 COMENTARIOS

  1. y si mejor utilizan esa plata q mal gastan en un callejero por demas aburriiiido y reparan el galvez???que lindo seria ver los v8 a fondo por salotto hasta ascari en el 12…despues se quejan q no hay sobrepasos en una carrera y van a correr entre paredones…aburriiiido el callejero

  2. DIGAN LA VERDAD!!! LA VERDAD QUE ES QUE VARIOS DE CLASE ALTA VIVEN EN ESAS 3 CUADRAS QUE SE HIZO LA ULTIMA VEZ, LARRETA, NOBLE, ANCHORENA, MACRI, DE LA RUA, ETC…. Y LE ROMPEN LAS BOLAS A MAURICIO!!!
    CON RESPECTO A LA OPINION DE ABAJO DE IR AL AUTODROMO DE BS AS AL CIRCUITO 12… BUE.. VEO QUE NO SABE COMO ESTA EL AUTODROMO ESO NO ES MAS UN AUTODROMO ES UN BALDIO IMPOSIBLE DE REPARAR. ADEMAS EL OBJETIVO DEL CALLEJERO ES LLEVAR Y ACERCAR AL PUBLICO QUE NO VA A UN AUTODROMO!!! ALGUNA VEZ VAMOS A ENTENDER QUE EL AUTOMOVILISMO TIENE QUE CRECER!!! SUMAR GENTE… CADA DIA LO VE MENOS GENTE Y VA MENOS GENTE Y ESO NO ES SOLO POR EL ESPECTACULO!!
    AVERIGUEN!!! MAURI NO QUIERE QUE SUS AMIGOS LO PUTEEEN PREFIERE CORTAR LA 9 DE JULIO PRIMERO.

  3. Totalmente de acuerdo con el primer comentario. Peón llevás ya más de 14 años destrozando despacito la mejor categoría de Argentina, como será que hace tiempo no veo una carrera completa del asco que me da todo tu trabajo.

    Por favor RENUNCIÁ, hacele un bien al automovilismo nacional, y cuando lo hayas hecho, tratá de convencer a Paoletti y Urtubey de que te sigan. No te digo nada de Amentir, porque esa categoría nunca me interesó.

  4. Totalmente de acuerdo con los comentarios de Dario y korkito.
    Es una pena ver al Galvez en su estado actual ..solo escenario de categorías Zonales,eventos de música electrónica,venta de autos usados y varios más.

  5. sería estupendo. es una zona bellísima. no así la gente de la zona, pero bueno… también sería bueno que bajaran un poco el cachet para que al autódromo le quede plata para las obras necesarias. pero decíle a peón, aventín o el que sea que venda la fecha más barato… ni con un revólver en la cabeza aceptan… un callejero una vez por año es aceptable para mí. 2, 3, o 4, no. ah, y pongan el push to pass, por favor! si no pasa por aduana, que se fabriquen acá!

  6. Muchachada: Desde cuando Uds, los número UNO del periodismo deportivo automovilístico, se hacen eco de una nota de OLE……..que cada vez es menos creíble?????

    Uds, que pusieron la primicia que Hugazo de Lincol, probaba los TSHE en la ruta???

    Uds, los reyes de la primicia??

    Disculpen muchachos, pero Uds, NO NECESITAN LEVANTAR NADA DE OLE!!!! Si así lo hacen, debo entender que en las carreras, las notas las escuchan de otros y las copian, y creo, que no es así.
    Saludos,

    El Tigre de Varela (Ex Amante del TC por culpa de Oscar Aventin)

    PD: Con respecto a la mudanza que dice Ole del callejero, los invito el año que viene a que concurran al mismo lugar para ver la carrera del callejero en el mismo circuito.

    • En esta estoy de acuerdo con el Tigre. ¿Leyeron bien la nota? Todo en potencial y sin una sola fuente citada. Una página hecha en base a rumores… ¿Tan bajo ha caído el periodismo? ¿Tan abajo lo tiene que seguir VA? Muchachos, acá la pifiaron…

  7. Xurxo, conoceda y ya soy oyente del prgmraoa de la Ser, pero este artedculo del Diario de Teruel no lo habeda leeddo.La cabacera del blog de Javier es fante1stica, je, je.Un abrazo.

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