Sin intención alguna de trazar similitudes, en 2024, en el Circuito Hermanos Rodriguez en la ciudad de México, a 2240 metros sobre el nivel del mar, a Franco Colapinto en la clasificación para el Gran Premio de México de Fórmula 1, tampoco le «dobló la pelota» (en su caso, el Williams FW46), y quedó eliminado rápidamente en la sesión inicial (Q1).
Luego dejar buenas señales en los tres entrenamientos previos, a Franco, la gente del equipo Williams y a los miles de argentinos que corren ilusionados y también muchos enfervorizados en exceso detrás del fenómeno Colapinto con apenas un puñado (cinco) de Grandes Premios, el gusto agridulce en la boca -provisional- los invadió. A Franco, las reacciones por no pasar a la Q2, trampolín a la Q3 donde la pelea por la pole hacen crecer la adrenalina y la ansiedad, se multiplicaron. De esa forma lo llevaron a disparar su fastidio y bronca sin tapujos, puestos en palabras que, por ahí, se escuchó decir le provocaron un despiste verbal, haciéndose hincapié en que, como es conocido, apenas acumula un número de carreras en F-1 que entran en una sola mano…
“Estuve desbalanceado, (el auto) patinando desde la primera curva, no tuvo agarre atrás, lo sentí todo mal. Habrá que tratar de mejorar en la carrera alcanzando un ritmo bueno, pero va a ser difícil”, pronóstico el pibe.
LA IMAGEN REFLEJA CON ELOCUENCIA LO SUCEDIDO. FRANCO NO PASÒ EL CORTE CLASIFICATORIO INICIAL, Y SU ANDAR EN LA PISTA SE TERMINÓ MUY RÁPIDO
Sólo en su segundo intento en el repleto Autódromo Hermanos Rodríguez, pudo meterse entre los mejores 15 pilotos para pasar a la Q2, pero a segundos de terminar la sesión el finlandés Valtteri Bottas en el Kick Sauber, logró el 15º tiempo y lo sacó a Colapinto quien había hecho 1m17s558 (quedó a sólo 151/1000 de finlandés). El lugar 16 para largar la carrera, quedó asignado.
En la definitoria el español Carlos Sainz entrando en las últimas vueltas como piloto de Ferrari marcó un tiempazo (1m15s946) para quedarse con la pole, y de alguna manera mitigar el bajón por la derrota de “su” Real Madrid ante Barcelona que le hizo cuatro goles a los merengues en el súperclásico del fútbol de España. Charles Leclerc (Ferrari) cuarto y los británicos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, quinto y sexto, respec
En la largada lo acompaba el tricampeón Max Verstappen en el Red Bull; el neerlandés sacó a relucir su dosis extra de temple, más aún cuando le sacaron el tiempo de pole por circular fuera de los límites del circuito. Superó por una décima al británico Lando Norris, tercero en el McLaren, su único escollo en el camino al cuarto campeonato. Charles Leclerc (Ferrari) cuarto y los británicos de Mercedes, George Russell y Lewis Hamilton, quinto y sexto, respectivamente. ¿Y de los Haas que pudo decirse?, revitalizados después ser abonados a los últimos asientos, Kevin Magnussen séptimo y Nico Hulkenberg, décimo. Ah!, el noveno tiempo de Alex Albon en el otro Williams, ¿también pudo embalar el enojo de Franco?
A la espera, le quedaron las 71 vueltas del GP de México…
Fotos: Williams Racing (portada)
