EL RETORNO DEL CLÁSICO.

Es siempre una buena noticia. Y no podía ser de otra manera, el regreso de una cita tradicional del automovilismo nacional. Sin duda son los 200 Km de Buenos Aires, el Supér TC 2000 los disputa el fin de semana en el circuito 9 del Oscar y Juan Gálvez. Es el reencuentro de la categoría con una de sus «joyas», luego de la pausa que tuvo que hacer el año pasado por la pandemia por coronavirus.

Matías Rossi acompañó e José María López en las pruebas que Pechito realizó en el Oscar Cabalén en el primer contacto con el Toyota, previo a los 200 Km.

Es cierto, la edición 2021 tan lejos queda de aquellas iniciales, pobladas de pilotos extranjeros y espectáculos atractivos. Eran tiempos de abundancia en los cuales Pablo Peón, por entonces presidente de la categoría, hablaba de ubicarla en los calendarios internacionales. En 2021 ni siquiera hay extranjeros, en este caso por la restricción para ingresar al país por la pandemia. No alcanzaron las gestiones de los directivos de la categoría ante las autoridades gubernamentales, a modo de flexibilizar la postura como lo han hecho en cambio con los equipos de fútbol.

Es lo que hay. Y por encima de algunas limitaciones, propias de las circunstancias, lo importante es que hay 200 Km de Buenos Aires. No es poco para los tiempos complicados que vivimos. Por eso lo importante es disfrutarlos y valorar su contenido, incluída la inédita propuesta de uno de los flamantes ganadores de las 24 Horas de Le Mans: José María López. Sí, el mismo Pechito, quien pese a sus exitosas campañas internacionales, nunca ocultó sus deseos de correr los 200K. Como en las ediciones 2017 y 2018, forma un binomio de lujo con el campeón y líder  de las posiciones Matías Rossi, su antiguo rival en el automovilismo argentino y el socio perfecto para el Toyota Coroll número 1. ¿Qué otra cosa que la victoria se le puede pedir a semejante binomio? Y mucho más cuando esa victoria es una cuenta pendiente.

Leonel Pernía con Damián Fineschi como invitado ganaron sobre un Fluence ganaron en 2019 la última edición de los 200 Km. Este años ambos son titulares en el equipo Renault.

A su vez, observar a quien como el franco-argentino Sacha Fenestraz, nunca corrió en auto en nuestro país. Resulta otra atracción adosada de curiosidad de estos 200 Km. Es el invitado de Julián Santero, otro de los binomios a los que hay que tener en cuenta. Asimismo la carrera permite el reencuentro, aunque sea fugaz, de pilotos que pasaron por la categoría. El tricampeón Gabriel Ponce de Léon, Facundo Chapur, Josito Di Palma, Ricardo Risatti, Carlos Merlo, Matías Muñoz Marchesi, Antonino García, Hernán Palazzo, Emanuel Cáceres. Y también es la ocasión para mirar a jóvenes como Jorge Barrio, Facundo Marques, Ignacio Montenegro, Mateo Polakovich, Manuel Luque, Javier Scuncio Moto, Milton Bobel y hasta teceístas como Mauricio Lambiris,  Diego Ciantini y Matías Rodríguez.

Todo listo, el espectáculo comenzaba. Entrenamientos (viernes), entrenamientos y clasificación (sábado) y carrera desde las 10.50 del domingo. Te presentamos a sus actores.

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PILOTO TITULAR PILOTO INVITADO AUTO
1 Matías Rossi José María López Toyota Corolla
2 Bernardo Llaver Carlos Javier Merlo Chevrolet Cruze
3 Leonel Pernía Antonino García Renault Fluence GT
5 Fabián Yannantuoni Matías Muñoz Marchesi Honda All New Civic
8 Matías Milla Jorge Barrio Renault Fluence GT
9 Nicolás Moscardini Emmanuel Cáceres Toyota Corolla
14 Matías Cravero Javier Scuncio Moro Citroën C4 Lounge
16 Emiliano Spataro Matías Rodríguez Toyota Corolla
22 Juan José Garriz Manuel Luque Citroën C4 Lounge
25 Marcelo Ciarrocchi Facundo Chapur Citroën C4 Lounge
33 José Manuel Sapag Mauricio Lambiris Honda All New Civic
34 Juan Ángel Rosso Facundo Marques Honda All New Civic
36 Damián Fineschi Diego Ciantini Renault Fluence GT
45 Ayrton Chorne Mateo Polakovich Honda All New Civic
57 Franco Vivian Hernán Palazzo Toyota Corolla
67 Nicolás Traut Milton Bobel Chevrolet Cruze
68 Julián Santero Sacha Fenestraz Toyota Corolla
83 Facundo Ardusso Gabriel Ponce de León Honda All New Civic
86 Agustín Canapino Ricardo Risatti Chevrolet Cruze
97 Tomás Cingolani Luis José Di Palma (h) Renault Fluence GT
100 Ian Reutemann Ignacio Montenegro Toyota Corolla

 

Fotos: Prensa Super TC 2000.

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