Con las Raptor T1+, Ford quiere atrapar al Dakar 2025

¡QUE JUGADOR SE SUMA AL DAKAR 2025!

Ford en la industria automotriz, por historia, presencia, logros comparte la mesa chica del mundo. Y el automovilismo deportivo a lo largo de los años, no ha hecho más que potenciar al icónico óvalo.

Lo que se avecina va en esa línea, con la nueva Ford Raptor T1+. Está -lo firman desde Ford- en la cúspide del diseño y con una capacidad off-road fuera de serie, desarrollada exhaustivamente y también, aprovechando la experiencia de los productos Raptor elaborados por Ford Performance, en el caso del que te hablamos, específicamente para afrontar el Rally Dakar 2025 y competencias de Rally Raid. En el fantástico Festival de la Velocidad en Goodwood, Inglaterra, el mejor del planeta, presentaron las armas de Ford.

• Unos aspectos claves de la Raptor T1+. La suspensión de avanzada con amortiguadores con derivación Fox ajustables, para garantizar el manejo controlado y una durabilidad superior en condiciones extremas.
• El motor 5.0 litros V8, basado en el mítico Coyote, proporciona la potencia y el torque exigidos por los terrenos accidentados donde han de transitar.

La camioneta aplica lo aprendido en el Rally Dakar del pasado mes de enero, para haber sido dotada de la suspensión avanzada, el rendimiento de un V8 y un diseño especialmente pensado conquistar los terrenos más implacables.

«Afrontar una carrera tan exigente como el Dakar es una tarea de enormes proporciones para todos nosotros en Ford Performance, pero nunca hemos evitado un desafío», dijo Mark Rushbrook, director global de Ford Performance Motorsports. “Para aceptar este desafío, nos hemos asociado con los mejores del mundo, M-Sport y Red Bull, y creo que eso demuestra cuán en serio nos estamos tomando el proyecto. La Ford Raptor T1+ es un hito en nuestra visión todoterreno global: queremos enfrentarnos a los mejores y demostrar nuestra valía en los lugares más difíciles del planeta. Las lecciones que venimos aprendiendo de la Raptor T1+, además de competir con pick-ups originales en la Baja 1000 y Finke Desert Race, ayudarán a que las Raptor sean competitivas, y con las experiencias recogidas, resulten aún mejores para nuestros clientes en tantos países”.

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«Este es el tipo de oportunidad que se presenta una vez en la vida: apoyar a Ford Performance mientras se dirigen al Dakar con la nueva Ford Raptor T1+, será una aventura increíble», consideró Matt Wilson, director de M-Sport y director del equipo Dakar. «Ya hemos completado 10 mil kilómetros (6213 millas) de pruebas –amplió-, algunas bajo condiciones de las más duras que pudimos encontrar, por eso nos sentimos listos para asumir el desafío definitivo que ha de iniciarse en la Baja Hungría el próximo mes».

Te contamos al detalle como es la Ford Raptor T1+

• Suspensión de avanzada: La Ford Raptor T1+ cuenta con una suspensión delantera y trasera independiente de doble horquilla en asociación con Fox, que ha proporcionado amortiguadores de derivación externos ajustables en tres direcciones y ajustables en cuatro direcciones con depósitos remotos que equipan cada rueda, lo que garantiza un manejo y durabilidad de superiores condiciones extremas.

• El vehículo utilitario se asienta sobre llantas de aluminio de 8,5 por 17 pulgadas con neumáticos en 37 pulgadas y está combinado con discos ventilados Alcon en 355 mm delanteros y traseros y pinzas monobloque de seis pistones. La Ford Raptor T1+ tiene hasta 350 mm de recorrido de rueda.

• Rendimiento V8: El impulsor Coyote de 5.0 L de la Raptor T1+, otorga potencia y torque necesarios para transitar por los suelos más complicados. Equipado con un exclusivo sistema de aceite con cárter seco, y un escape afinado especial para el Dakar.

• Diseño específico para el todoterreno: el vehículo, compuesto por un chasis de acero T45 y paneles de carrocería de fibra de carbono, combina funcionalidad con la estética Raptor característica de Ford. A su vez, características funcionales: distancia al suelo de 400 mm, postura ancha para mejorar la estabilidad todoterreno, y una parrilla cincelada con la inscripción FORD en el frente. El peso mínimo es de 2010 kg, ancho 2300 mm y un ángulo de ataque superior a 70°.

Donde y cuando corren

• Baja Hungría 2024 (del 8 al 10 de agosto): Poco después de que la Ford Raptor T1+ saliera de Goodwood, un equipo se embarcó hacia el debut en Hungría. Conocido por su recorrido sinuoso, requiere que los competidores ejerciten sus habilidades más técnicas. Baja Hungría ofrece al equipo Ford, la posibilidad de aplicar conocimientos técnicos para optimizar el  funcionamiento del vehículo.
• Rally de Marruecos 2024 (del 4 al 11 de octubre): dos equipos van a competir durante una semana en lo es conocido como un campo de pruebas crítico antes del Dakar. El Rally de Marruecos ofrece terrenos diversos y desafiantes, que reflejan fielmente los que se encuentran en Arabia Saudita.

• Rally Dakar 2025 (del 4 al 17 de enero de 2025): El pináculo de las carreras de resistencia todoterreno, el Dakar 2025 ha de convertirse en la prueba definitiva para la Ford Raptor T1+. El equipo pretende demostrar capacidades excepcionales, ya sea de binomios y de la máquina; el objetivo máximo es lograr una victoria que sería histórica.

Ford Motor Company, la empresa global con sede central en Dearborn, Estado de Michigan, EE.UU, concreta con la presencia en el Dakar, un muy ambicioso emprendimiento deportivo, como otros notables que han ligado a la marca a lo largo de los años.

Presencias en la competición que sirven para avanzar en la creación y desarrollos de avanzada, muchos luego volcados a la fabricación de autos en serie. En lo respecta a Ford, centralizada su producción en tres segmentos de negocios:

Ford Blue, que diseña vehículos híbridos y a nafta absolutamente referenciales.

Ford Model e, inventa vehículos eléctricos innovadores junto con software integrados para posibilita experiencias digitales excepcionales para los usuarios.

Fotos: prensa Ford Argentina.