El SAP Team presentó su plantel de cara a la temporada 2026, de inminente comienzo. Lo hizo frente al Monumento a la Bandera, en Rosario. Allí, Juan Garro y Julio de Bonis dieron a conocer los diseños de los autos de Turismo Carretera y TC Pista.
“Fueron días de poco descanso para poder llegar a tiempo para viajar a El Calafate”, señaló De Bonis. El extenso camino hasta el sur se convirtió en una problemática para los equipos, que en pleno armado de autos deben perder una semana de trabajo en el taller para viajar.
“Es un sueño estar en el Monumento y representar a Rosario en el Turismo Carretera, TC Pista y TC Pick Up”, declaró Garro.
Joaquín Ochoa hará su debut en la máxima con un Dodge Challenger, formando parte de la primera camada que se debe estrenar si o si con autos de nueva generación. El piloto de Viedma hizo toda la escalera de la ACTC hasta llegar al techo del automovilismo nacional. En 2021 se presentó en TC Pista Mouras con un Ford Falcon del Catalán Magni Motorsport. Desde ese momento comenzó a subir hasta llegar a la telonera en 2024: a bordo de una Dodge del SAP Team, logró su primer triunfo en Toay. La última temporada la arrancó muy bien: podio en Viedma y triunfo en Neuquén. Terminó séptimo en la anual y le dieron el pase.
Su hermano, Benjamín, tendrá que mantenerse en TC Pista. Viene en ascenso desde 2022, cuando debutó en TCPM con un Ford del equipo de Catalán. Misma receta que Joaquín. Por aquel entonces, sus autos se diferenciaban entre sí por el color de la leyenda Viedma en el parabrisas. En 2023 ganó tres carreras en TC Mouras y el año pasado se estrenó en la telonera: un podio en Neuquén fue el mejor resultado para el joven de 20 años.
Fuente: gentileza Córdoba Competición
Fotos: prensa SAP Team
Por El Equipo de VA
9 – 02 – 2026
