LA CATEGORÍA EN EL CIRCUITO SUREÑO. SEGUNDA FECHA CON ENTRENAMIENTOS, PRUEBAS DE CLASIFICACIÓN Y LA CARRERA. 58 INSCRIPTOS.
El Autódromo de Viedma escenario de la segunda fecha de Turismo Carretera, ofrece la oportunidad para que se produjeran reivindicaciones. Destinatarios son los pilotos luego de la apertura en El Calafate, finalizada con la sorpresa del triunfo de Nicolás Moscardini en su Ford Mustang, justo el día de su debut en el TC. Una de esas esperadas reivindicaciones es la de Julián Santero, ganador con su BMW en la pista en El Calafate, pero excluido por exceder la compresión en el motor.
Esa exclusión, derivó en una cuantiosa y dura sanción económica. La CAF de la ACTC, multó con 10 millones de pesos al motorista Mauricio Candela, sin que al momento, se conocieron precisiones como debería ocurrir, sobre el exceso de la compresión.
Mariano Werner ganó dos veces en Viedma y va por la tercera victoria. La necesita para dejar atrás el abadono en el Calafate por un problema en el motor de su Mustang.Agustín Canapino es otro que buscará olvidar el mal comienzo en Calafate. El campeón va con su Camaro en busca de esa victoria que todavía no alcanzó en el trazado sureño, donde otros que necesitan levantar la puntería como Facundo Ardusso (tres victorias) y Mariano Werner (dos), los máximos ganadores.
Un hecho auspicioso es el retorno de Nicolás Trosset. Ausente en el Calafate por los grandes daños sufrido por su auto en el viaje al circuito (se incendió el camión que lo trasladaba), el piloto de Arrecifes reaparece luego del gran y acelerado trabajo de su equipo, el Savino Sport, en la construcción del nuevo Mustang.
Casualidad o no, Trosset forma parte junto a su tío Norberto Fontana, del grupo de cuatro pilotos retornaron a la categoría, y que completan Nicolás Impiombato (Torino) y Diego De Carlo (Chevrolet Camaro). A ellos se sumó el debut de Lucas Carabajal con un Mustang del DTA. En el bando de las bajas, se constataron las de Martín Serrano (Camaro) y Tomás Abdal (Mustang), y sobresalió la de Agustín Martínez. El Gurisito anunció su retiro del automovilismo, luego de finalizar segundo en El Calafate. Una decisión que pocos esperaban.
Cronograma – TC y TC Pista – Viedma
Sábado 7 de marzo
9.25 a 9.55 – 1° Entrenamiento TCP (Grupo B)
10.00 a 10.30 – 1° Entrenamiento TCP (Grupo A)
11.05 a 11.25 – 1° Entrenamiento TC (Grupo B)
11.30 a 11.50 – 1° Entrenamiento TC (Grupo A)
11.55 a 12.25 – 2° Entrenamiento TCP (Grupo B)
12.30 a 13.00 – 2° Entrenamiento TCP (Grupo A)
13.20 a 13.50 – 2° Entrenamiento TC (Grupo B)
13.55 a 14.25 – 2° Entrenamiento TC (Grupo A)
15.20 a 15.28 – Clasificación TCP (2° Tercio)
15.33 a 15.41 – Clasificación TCP (3° Tercio)
15.46 a 15.54 – Clasificación TCP (1° Tercio)
16.00 a 16.08 – Clasificación TC (2° Cuarto)
16.13 a 16.21 – Clasificación TC (3° Cuarto)
16.26 a 16.34 – Clasificación TC (4° Cuarto)
16.39 a 16.47 – Clasificación TC (1° Cuarto)
Domingo 8 de marzo
10.05 a 10.15 – 1ª Serie TCP (5 vueltas)
10.30 a 10.40 – 2ª Serie TCP (5 vueltas)
10.55 a 11.05 – 1ª Serie TC (5 vueltas)
11.20 a 11.30 – 2ª Serie TC (5 vueltas)
11.45 a 11.55 – 3ª Serie TC (5 vueltas)
12.55 a 13.35 – Final TCP (20 vueltas o 40 minutos)
14.00 a 14.50 – Final TC (25 vueltas o 50 minutos)
06-03-2026
