Y SE VA A DAR, SALVO QUE LA ACTC A LA HORA DE VERIFICAR LAS OBRAS Y LA PISTA, NO LO ENCONTRARA EN CONDICIONES.
El Turismo Carretera pegará la vuelta al Templo de la Velocidad en Rafaela. Será el 20 y 21 de junio y por la séptima del campeonato. El gobernador Maximiliano Pullaro luego de algunas idas y vueltas y desentendidos con las otras partes detrás del espectáculo, anunció en el mismo autódromo el apoyo de la provincia para efectuar las obras requeridas por la ACTC. Respaldo que se extendería a unos 600 millones de pesos.
Al anuncio efectuado no asistió integrante alguno de la directiva o integrantes de otras areas. Trascendió que luego de una visita reciente, Hugo Mazzacane, titular de la ACTC no habría ocultado el fastidio al comprobar que las obras solicitadas, aún no comenzaron. Y más allá del anuncio efectuado, sin obras no habrá carrera de TC, y las partes involucradas en el aspecto comercial son gobierno de Santa Fe, la Municipalidad de Rafaela y el Club Atlético de Rafaela.
“Vuelve el Turismo Carretera a Rafaela y a la provincia”, afirmó el gobernador Pullaro en la presentación del proyecto en el autódromo como te contamos. El plan de obras, ejecutado bajo un esquema público-privado, apuntará a convertirlo en una sede permanente para el TC. Eso sí, la carrera prevista, quedó sujeta a la verificación y aprobbado de las obras y al estado del autódromo en general por parte de la ACTC.
Al anuncio en el autódromo rafaelino, asistiteron junto al gobernador Pullaro, el intendente de Rafaela, Leonardo Viotti; el presidente del Consejo Directivo del Club Atlético de Rafaela, Francisco Paravano; el senador por el departamento Castellanos, Alcides Calvo, la secretaria de Turismo de la provincia, Marcela Aeberhard. Junto a ellos Facundo Ardusso, uno de los animadores del TC y Mauro Medina, director general del RUS MED Team.
LAS OBRAS QUE DEBEN CONCRETARSE
Nuevo playón de boxes: construcción de más de 4 mil metros cuadrados con contrapiso de hormigón.
Seguridad: nuevas vías de escape con leca en las dos chicanas, para reducir el polvo en suspensión en caso de despistes.
Infraestructura sanitaria: construcción de un hospital para primeros auxilios dentro del predio.
Mejoras generales: adecuación de accesos, ampliación de áreas operativas y reformas en los sectores destinados a la prensa y los equipos.
Último ganador: 16 de junio de 2024, Esteban Gini. En 2025 no hubo TC
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Entradas anticipadas
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Precios
| Sector / Tipo de entrada | Precio |
| General | $50.000 |
| General con tribuna | $70.000 |
| General dama/jubilado | $30.000 |
| General dama/jubilado con tribuna | $50.000 |
| Boxes con tribuna | $140.000 |
| Boxes VIP (con catering y estacionamiento) | $600.000 |
| Estacionamiento pesado | $50.000 |
| Estacionamiento liviano | $25.000 |
| Estacionamiento moto | $15.000 |
