BIENVENIDOS A MI CASA. FIRMA UN AMIGO, MAX

ES UN HECHO. EL REGRESO MUY ESPERADO AL CIRCUITO DE ZANDVOORT.

Aquí tenemos la vuelta de Max Verstappen en el reconstituido Zandvoort, con sus 4.259km, 14 curvas y nuevos peraltes. Pista de carga media-alta, castigadora de neumáticos. GP de Países Bajos, provincia de Holanda, municipio de Zandvoort. #F1xFOX #F1 #FelizMartesATodos pic.twitter.com/8K5wDnAlII

— Luis Manuel López (@chacho_lml) August 31, 2021

El tuit del periodista mexicano Luis Manuel López @chacho_lml

Aquí tenemos la vuelta de Max Verstappen en el reconstituido Zandvoort, con sus 4.259km, 14 curvas y nuevos peraltes. Pista de carga media-alta, castigadora de neumáticos. GP de Países Bajos, provincia de Holanda, municipio de Zandvoort. #F1xFOX #F1 #FelizMartesATodos

Mirá y escuchá. Deleitate!

El @astonmartin Safety Car en una vuelta al trazo de Zandvoort, va a romper más corazones que Luis Miguel en sus mejores años.pic.twitter.com/RAfdUFwZ9R

— David Sánchez Olmos 🇲🇽 🌳 (@DSORacing) September 2, 2021

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El circuito de Zandvoort, con rica historia, se encuentra cerca de las ciudades de Zandvoort y Haarlem, Países Bajos, y con el Mar del Norte a muy escasa distancia, a unos 15 kms al oeste de Amsterdan. Fue inaugurado el 7 de agosto de 1948 y medía 4200 metros, luego modificados a través del tiempo. A fines de los ´80, Zandvoort fue remodelado de forma radical y acortado a 2526 metros. En 1999 se recuperaron secciones del original, y pasó a 4307 metros.​

La primera carrera fue en 1949, y la Fórmula 1 disputó el GP de Holanda entre 1952 y 1985. En 2019, el circuito actualizado con obras de importancia, reasfaltado de la pista, cambios en las curvas 1, 3 y 14, ampliación y asfaltado de vías de escape, instalación de tribunas temporales, nuevos ingresos y comodidades para el público. La pandemia impidió la realización de la carrera.

LOS NEUMÁTICOS DE PIRELLI PARA ZANDVOORT.

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