LA INQUIETUD acerca de su continuidad en Toyota, fue efímera.
Por ahí, una ¿alocada? versión escuchada por Visión días atrás, dio cuenta de la posibilidad que Matías Rossi, se calzara en buzo antiflama de Citroen para correr en Súper TC2000 desde 2017. Sin embargo, la especie se vio superada por la realidad. El Misil, como no ha sido habitual por su parte, y en forma conjunta con Toyota, ha anunciado que puso la firma para permanecer en la marca hasta que finalice 2018.
En Toyota le venían pidiendo exclusividad, a excepción del Turismo Carretera claro. De ahí que a la renovación con la marca japonesa para correr en el «Súper», se le suma como todo indica, el regreso de Rossi al Top Race V6…, con un prototipo Toyota, cuya carrocería (como las restantes, producidas en la fábrica que la categoría posee la ruta 197, al toque de la Panamericana), provendría de un modelo que se vende en EE.UU. Esa exclusividad con la marca, estaría debidamente correspondida en materia económica, con un aumento en las cifras (importantes desde ya) a percibir por Matías; aspecto clave no sólo para retenerlo sino también, para que corra en otra categoría con Toyota.
«Seguir en el Toyota Team Argentina es un gran honor, y al mismo tiempo una enorme alegría para mí; significa seguir ligado a una marca y a un grupo humano con el que llevo seis años de trabajo conjunto y muy buenos resultados”, ha dicho el Misil.
La ligazón de Rossi con la marca, como te decimos, a extenderse al TRV6 ha quedado explicitada en público por el mismo presidente de la categoría, Alejandro Urtubey. «Está acordado el regreso de Rossi al TRV6, correrá con un modelo de Toyota que se vende en EE.UU», ha adelantado el salteño; y agregó «ya ultimamos detalles con Daniel Herrero, presidente de Toyota Argentina».
El anuncio de Urtubey acentuó la sensación que Matías deja Citroen, y también el Turismo Nacional. A propósito, y apoyado en la disconformidad que le causó la situación reglamentaria en especial en el aspecto aerodinámico en la Clase 3, hace poco «corregida», lo llevó a plantear desde hace un tiempo, sus dudas en relación a la continuidad en el TN.
En Citroen han pretendido retenerlo; desde ya porque se trata del piloto más completo del automovilismo argentino, y además debido a su perfil que encaja en la filosofía sofisticada y vanguardista, que la marca francesa impone a sus acciones en el país, no sólo en el terreno deportivo. ¿Pudo ser el ingreso de Citroen al Súper TC2000 la herramienta para que Matías no se alejase?. Valentina Solari (la influyente directora de marketing), desmintió en más de una ocasión el desembarco del doble chevrón al Súper, si bien al volver sobre el tema en Termas de Río Hondo, en ocasión de la carrera de WTCC, abrió un resquicio al mencionar que sólo podrían ir a la categoría en la medida que económicamente no les significara desembolsos.
Viste que te mencionamos al principio la «alocada» versión que pocos conocieron, que pretendió vincularlo a Matías a Citroen en STC2000. En el boca a boca se escuchó: «Rossi podía ir al Súper con Citroen representada la marca por el PSG16 con dos C4 Lounge», han contado a VA hace muy poco. ¿Que te parece? ¿Aún sin Rossi, podría entrar Citroen a la categoría?
Y para completar, le falta al Misil la otra gran movida: el Turismo Carretera. Candidato al título, ingresado a la Copa de Oro (en Paraná se cierra la Etapa Regular este finde y quedan clasificados los 12 para el playoff), ha quedado latente la alternativa que en 2017 se lo veo al volante de un Ford. Es bien conocido que el Del Viso, no está «casado» con ninguna marca y menos aún, se pone en la piel ser hincha de la que represente. Esa forma de ser, supo depararle algunos chispazos con los hinchas de Chevrolet, con los que luego aclaró en cierta forma los tantos.
Ante esto, puede decirse que su eventual pase a Ford no sería un obstáculo en lo personal; en cambio, haría mucho ruido mediático y desde ya en las hinchadas de Chevrolet y Ford y ni hablar la repercusión que generaría y el rebote que además favorecería al TC. Todo claro está, en la medida que la ACTC lo autorizara a acelerar un Ford, decisión sobre la que se ha especulado en forma. Sabés que hay una «lista de espera» de pilotos, para conseguir el anhelado pase al óvalo; es más, Facundo Ardusso la encabeza pacientemente…; en ese listado el nombre de Rossi no aparece, sin embargo…
Por C.S
Foto: Matías Rossi facebook
nunca fue incha de chevrolet en mas una vez puteo a los de La15 en un podio y les grito aguante ford , lamentable lo de Rossi ese día fomentando la violencia y la actc no lo multo ni nada , y dp peor los incas q lo alzaron hace un par d carreras atrás llevándolo hasta el podio como idolo d ellos sabiendo q no lo es , el TC es el fiel reflejo del país q tenemos nuestro pueblo no tiene memoria y se perdió la gente fiel a sus principios………….
Un atropello a la ortografía. Pruebe con leer un libro en vez de dar lástima con sus comentarios , jose ( sin mayúscula ni acento)
jajajajjaja preocupate pq no t mientan en la cara y t tomen de gil yo no sabré escribir pero vos no sabes razonar , yenes menos cerebro q una rata……………
animal aprende a Escribir!! o sos paoletti??
si puede q sea un animal pero con cerebro lucido vos desperta al tuyo q no t deja ver la realidad y sino hace comentario de la nota no de mi escritura , lo q pasa q sus cabezas no les da p contestar nada pq tengo razón jajaja chau ignorantes así esta Argentina x tipos como uds q miran lo q no tienen q mirar y dejan pasar x alto la falta de respeto de los pilotos actuales al pueblo chau licenciados en letras , hagan funcionar su cabeza mejor en vez d fijarse como escribo yo jajajjajajajajajajajjaja pobres ignorantes.
antes este pibe gritaba en los podios junto a los hinchas de chevrolet y ahora quiere correr c ford es un demagogo , o sea q va a festejar con los hinchas de ford tb cuando gane c esa marca terrible panquecazo va ya los puteo a los de chevrolet en la cara y les dijo cagones aguante ford , y no vi q ningún directivo de la actc le llame la atención x incitar a la violencia mucho meno multa o suspensión es claro q no miden a todos los pilotos d la misma manera