El espíritu adventure se renueva. El nuevo modelo combina potencia, agilidad y tecnología.
Moto Morini Argentina, marca de origen italiano representada en el mercado local por Grupo Simpa S.A,presentó la nueva Alltrhike 450. Completamente nueva, amplía su esencia en el segmento adventure, versátil, ágil y de alto rendimiento.
El lanzamiento de la Alltrhike, primera moto off-road de mediana cilindrada de la casa del Águila Dorada, tuvo lugar en el Enduro Park en San Pedro, provincia de Buenos Aires. Su nombre “Alltrhike” la identificaa con una moto todoterreno para salir de “excursión” (hike), destacando su espíritu aventurero y capacidad para enfrentarse a caminos escabrosos y largas rutas fuera de los tramos convencionales. Inspirada en la tradición italiana de diseño y tecnología, la Alltrhike 450 brinda una experiencia de conducción versátil, perfecta para quienes buscan una moto equilibrada que se adapte tanto a la ciudad como a la ruta y caminos off-road.
“Con la llegada de la Alltrhike 450, Moto Morini apuesta a su compromiso con el segmento adventure, ofreciendo un modelo equilibrado, liviano, moderno y de gran diseño. Está pensada para quienes disfrutan de la aventura, pero también buscan comodidad y estilo en el uso cotidiano”, afirmó Matías Michaylyszyn, Gerente de Negocios Grupo Simpa S.A.
“Estamos muy orgullosos de haber presentado este modelo en el Enduro Park de San Pedro, un escenario ideal para experimentar el verdadero espíritu de la Alltrhike. Este lanzamiento marca un nuevo paso en la expansión de la marca en Argentina y en el segmento», apuntó Michaylyszyn.
Alltrhike 450: el ADN adventure en una nueva dimensión
Características
Al nuevo modelo de Moto Morini lo impulsa un motor bicilíndrico en paralelo 450 cc, con distribución DOHC con ocho válvulas, refrigeración líquida y homologación Euro 5+. Entrega una potencia máxima de 44,2 CV a 8.500 rpm y un par de 44 Nm a 6.250 rpm. La potencia asoma suave, progresiva y una excelente respuesta.
Su chasis de acero tubular de alta resistencia tipo Trellis y su basculante de aluminio garantizan ligereza y rigidez, acompañados por una suspensión delantera con horquilla invertida KYB (Kayaba) totalmente ajustable en 41 mm con 210 mm de recorrido. El monoamortiguador trasero KYB con precarga y rebote regulables, y un basculante de aluminio de doble brazo, permitiendo un comportamiento ágil y preciso en ruta como caminos de tierra.
El sistema de frenos Brembo, incluye doble disco delantero en 320 mm y disco trasero de 255 mm, con ABS Bosch desconectable, ideal para conducción off-road.
Diseño italiano, tecnología global
Alltrhike 450 combina estilo italiano con funcionalidad. El diseño agresivo y moderno, inspirado en las maxi-trail europeas, destaca también un tanque de combustible de 18 litros, parabrisas regulable, iluminación full LED, guardabarros alto y asiento de doble altura pensado para el confort de piloto y acompañante.
El instrumental TFT siete pulgadas con conectividad Bluetooth y navegación integrada, más los modos de conducción, el control de tracción desconectable y el embrague antirrebote completan un equipamiento de última generación, pensado para la aventura y la seguridad. Viene equipada también con cubrecárter y caballete central.
Pensada para todo tipo de aventura
Con un peso en seco de 170 kg y una altura de asiento de 847 mm, la Morini Alltrhike 450 ofrece una excelente manejabilidad y confianza en todo tipo de terrenos. Incluye llantas tubeless de rayos tangenciales en medidas 90/90-R21” adelante y 140/70-R17” atrás, con neumáticos mixtos Pirelli Scorpion Rally STR y ABS desconectable, convirtiéndose en una verdadera dual-sport.
Su estructura ergonómica y diseño aerodinámico fueron desarrollados por el Centro de Estilo Italiano de Moto Morini, y garantiza una postura de conducción cómoda, estable y natural para trayectos largos.
La nueva Moto Morini Alltrhike 450 está disponible en la red de concesionarios oficiales en el país, en color blanco, negro y verde. El precio sugerido $13.200.000.
Moto Morini es una compañía italiana fabricante de motocicletas que data de 1937, fundada por Alfonso Morini en cercanías de Bologna, Italia. Empezó a fabricar triciclos con motores de 350, 500 y 600 cc., y desde 2018 es propiedad del grupo empresarial chino Zhongneng Vehicle Group. La primera moto recién apareció en 1946, fue una 125 cc 2t basada en la DKW RT. Completamente renovada, durante el arranque del nuevo milenio, el catálogo de la nueva “Moto Morini”, contó con modelos con un marcado carácter deportivo en los segmentos naked, trail y scrambler
Fotos: prensa Morini
14-11-25
