MOVIDAS CARRERAS EN LA APERTURA DE SUS CAMPEONATOS.
Juan Cruz Paulides dio el primer golpe sobre la mesa de la Clase 2. Fue meritorio el triunfo del piloto de Flores al cabo de una atrapante carrera. Mencionar lo entretenido de cada final de esta divisional del Turismo Pista parece repetitivo, pero necesario.
La competencia tuvo tantos punteros como neutralizaciones, hubo sobrepasos y momentos de incertidumbre. Para dimensionar, Lucas Yerobi (VW Up) había arrancado adelante, lo superó y luego llegó el turno de Paulides (Fiat Way, foto portada), el retador definitivo de Clapier. Todo sucedió en los primeros giros.
Entre ellos dos se repartieron de allí en adelante la punta. La succión que permite la larguísima recta del Mouras, sabe transformarse en un lugar clave para avanzar para todo el pelotón. El ritmo del porteño le había permitido sacar una buena ventaja, pero los autos de seguridad pusieron la cuota de incertidumbre.
En pleno relanzamiento, Hugo Rudolf y Walter López, ambos con VW Up, protagonizaron un fuerte choque en el ingreso a la recta principal, por suerte sin problemas físicos para los pilotos. Eso ocasionó, nuevamente, la salida del auto de seguridad. La bandera tricolor se convirtió en un factor determinante para el desarrollo de la final, juntando autos y no pudiéndose escapar los de adelante.
Esas situaciones le dieron chances a Clapier, cuando volvió a liderar a pocos minutos de la bandera a cuadros. Paulides nada quiso saber con la posibilidad que se le escapara la victoria, entonces con una gran determinación y el respaldo de su excelente medio mecánico, volvió a la carga para ganar y subirse a lo más alto del podio, y lo logró. Clapier fue su primer escolta, mientras que Tomás Bosque (VW Up), de gran tarea en el fin de semana, terminó tercero.
ASÍ LLEGARON
1 – Juan Paulides 35:02.583
2 – Matías Clapier +1.150
3 – Tomás Bosque +1.488
4 – Lucas Yerobi +1.859
5 – Carlos Bula +2.350
JOAQUÍN CORTINA, CÓMODO EN LA CLASE 1
Sin complicarse demasiado, el marplatense le puso el moño a una fecha de dominio, y se adueñó del triunfo en el comienzo del campeonato de la clase menor. Si bien el Fiat Uno iba liderando cómodo, el toque entre Juan Albanese y Alexis Bull, hizo que se bajara muy enojado del auto; el incidente terminó de despejarle el camino.
Si la Clase 3 tuvo un post carrera desprolijo, ¿qué le quedó a la divisional menor? Hubo recargos y reclasificaciones a Albanese y Lucio Rodríguez. Peor le fue a Esteban Monje, por un problema técnico en su auto fue excluido, y se quedó sin el podio después de finalizar tercero.
POR LOS CAMBIOS, LAS PRINCIPALES POSICIONES FINALES ASÍ QUEDARON:
1 – Joaquín Cortina 25:51.610
2 – Juan Albanese +03.922
3 – Lucio Rodríguez +08.356
4 – Emiliano Puerto +08.550
5 – Lucas Bayala +08.862
Promedio del ganador: 148, 433 km/h
Fotos: Prensa Turismo Pista.
01-02-2026
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