HAY QUE SEGUIR ESPERANDO PARA RECUPERAR EL RALLY MUNDIAL PERDIDO.
Sólo era cuestión que se conociese el anuncio oficial de la Federación Internacional del Automóvil (FIA). Finalmente salló el calendario 2025 del Campeonato Mundial de Rallies, confirmando la continuidad de Chile y la incorporación de Paraguay en su agenda. ¿Y Argentina? Por sexto año consecutiva, afuera.
Imposible de imaginar esta situación, tener dos fechas sudamericanas en el Mundial y ninguna en Argentina, hace cinco años, cuando en medio de fechas internacionales que se iban cayendo, el Rally de Argentina se mantenía inalterable y a punto de cumplir su 40ª edición. De pronto en el 2020, la pandemia del coronavirus cortó la serie. Por los dos primeros años fue una simple postergación. Luego, pese a cada vez más inconsistentes promesas de recuperación, se transformó en cancelación por problemas que enlazaron los factores económicos con un creciente desinterés de los organizadores.
El “quedo” argentino por creer segura una fecha, al tiempo de cada vez hacer menos para asegurarla, fue aprovechado por los vecinos chilenos y paraguayos. Silenciosa pero eficazmente trabajaron, y tuvieron sus recompensas. Primero fue Chile con la carrera que recuperó el año pasado y ahora Paraguay, gracias a un importante apoyo del gobierno y también de promotores argentinos.
Sin desconocer el buen trabajo y los merecimientos de nuestros vecinos, una sensación de decepción y bronca provoca la situación que se ha dado; de haber impulsado un rally que durante años fue un clásico y encima ante dos países sudamericanos…
Tan arraigado estaba el Rally de Argentina, incluso entre los europeos, que parecía intocable y resultaba la visita excluyente a América, Todo tiene su final y entre epidemias, problemas económicos y desinterés de los organizadores, se abrió el espacio para que Chile y Paraguay se hicieran de una silla en el calendario, si bien con continua actividad del rally en ambos países, con mínima tradición automovilística frente a la Argentina.
No asoma sencillo recuperar lo perdido. Por lo menos hay que esperar hasta 2027, ya que ambos contratos de Chile y Paraguay vencerán un año antes. Hasta entonces para ver de cerca el Rally Mundial, que durante décadas transitó nuestros caminos entre multitudes, habrá que ir hasta Encarnación, sede en Paraguay, o cruzar la cordillera. ¿Quién lo hubiese imaginado hace cinco años?
CALENDARIO 2025
| N° | CARRERA | FECHAS |
| 1 | Rally de Montecarlo | 23 – 26 Enero |
| 2 | Rally de Suecia | 13 – 16 Febrero |
| 3 | Rally Safari de Kenia | 20 – 23 Marzo |
| 4 | Rally de Islas Canarias | 24 – 27 Abril |
| 5 | Rally de Portugal | 15 – 18 Mayo |
| 6 | Rally de Italia – Cerdeña | 05 – 08 Junio |
| 7 | Rally de Acrópolis – Grecia | 26 – 29 Junio |
| 8 | Rally de Estonia | 17 – 20 Julio |
| 9 | Rally de Finlandia | 31 Julio – 03 Agosto |
| 10 | Rally del Paraguay | 28 – 31 Agosto |
| 11 | Rally Chile – Bio Bío | 11 – 14 Septiembre |
| 12 | Rally de Europa Central | 16 – 19 Octubre |
| 13 | Rally de Japón | 06 – 09 Noviembre |
| 14 | Rally de Arabia Saudíta | 27 – 30 Noviembre |
Otra novedad del calendario es el estreno de Arabia Saudita. Un primer avance del mundo árabe en el Rally Mundial que puede continuar con Qatar, ante el panorama planteado donde no es ajena la influencia del emiratí Mohammed Ben Sulayem al frente de la FIA. Tampoco lo fue en la ausencia de la Argentina, si recordás el voto del ACA en su contra en las elecciones donde fue elegido presidente.
CON EL TROGLODITA QUE TENEMOS DE PRESIDENTE MAS SU MINISTROS ESPEREN SENTADOS.
Son de Bolivia y Parag…. 🎵🎶. Ah no para 😂😂😂😂😂. Vergüenza está Mileilandia. No merecemos existir.
Si si pero no olvidar la responsabilidad del ACA en todo esto
Que tendra para decir Carcaman tercero al respecto??