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TATI ANGELINI, A CINCO AÑOS DE SU MUERTE. ESE TIPO QUERIBLE

Un logrado documental lo evoca. MIralo.

Por

Carlos Saavedra

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AH!, COMO PASA EL TIEMPO…

SE CUMPLEN CINCO AÑOS DE LA DESAPARICIÓN DE JUAN MARCOS ANGELINI; EL TATI.

El padre de Tati, conocido y apreciado en el ambiente del TC, se saluda emocionado en ocasión del inicio de la Copa de Oro en el Autódromo de San Luis, con Gabriela Massari ejecutiva del Grupo Iraola.

Cuenta detalles Gabriela Massari, gerente de comunicación corporativa del Grupo Iraola, acerca de la producción del documental, y a la vez transmite un cálido pensamiento acerca de Angelini.

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Una estupenda y emotiva evocación a cinco años de su fallecimiento. «Por siempre Tati».

«Por siempre Tati», ha sido la forma escogida para recordar al cumplirse cinco años (23 de septiembre) de la desaparición del piloto de la localidad de Carreras, provincia de Santa Fé, por parte de la empresa Corven Autopartes del Grupo Iraola, su patrocinante desde los inicios en karting y a lo largo de su trayectoria en el automovilismo, la gran pasión de Angelini a la par de los aviones.

Vínculo que se extendió con el transcurso del tiempo también, a una sólida amistad. Juan Marcos Iraola, uno de los jóvenes hijos de Leandro, el presidente del Grupo Iraola, fue bautizado con el mismo hombre que Angelini quien a su vez, fue su padrino de bautismo. Y acá vale la anécdota; Iraola y su esposa le habían prometido a Angelini que si subía a un podio en una carrera de TC, previa al nacimiento del hijo, lo llamarían Juan Marcos. Y así fue, piloto y matrimonio cumplieron.

Como ves, aparecen testimonios de sus padres, hermanos, su pareja, amigos, vecinos de su amado pueblo, colegas pilotos. El reflejo es unánime, fue un hombre joven cabal, espontáneo, querible y dejó plantada su impronta.

Emoción al mirar las imágenes. Iraola, el padre Juan Marcos, familiares y abajo Iraola hijo, quien lleva el nombre de Tati por la promesa hecha por sus padres.

Recordá, Tati perdió la vida el 23 de septiembre de 2018, cuando sufrió un accidente mientras tripulaba su avión para acrobacias aéreas. Volar -era piloto- y los autos de carrera; Angelini vivió con gran intensidad semejantes retos. Había ganado tres veces en Turismo Carretera, su primera victoria el 5 de septiembre de 2010 en el Autódromo de Nueve de Julio, circuito pródigo para corredores que debutaron como triunfadores en la categoría.

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SIEMPRE BIEN PREDISPUESTO

Si bien los recuerdos mayoritarios lo emparentan con el TC, como tantos pilotos, Juan Marcos Angelini, tuvo sus orígenes deportivos en el karting y la Fórmula Renault, donde fue subcampeón de Lucas Benano en el año 2005. También como tantos colegas, al no ver proyección en los monopostos decidió dar el salto a las categorías de la ACTC, con su primera escala (2006) en TC Pista donde al año siguiente resultó subcampeón de Próspero Bonelli. Tati había terminado primero, pero al ser excluido del cuarto puesto por problemas técnicos, lo relegó el entrerriano. Igual logró el pase al Turismo Carretera, donde desde 2008 hasta 2018 corrió 165 carreras. Siempre con Dodge, aunque alternó en distintos equipos como el Castellano Power, UR Racing, Dole Racing y JC. Además tuvo aisladas incursiones (2011 y 2015) en la Clase 3 de Turismo NacionaL y como invitado en carreras especiales de TC Mouras.

Fiel representante de Dodge en TC, Angelini se sentía cómodo en circuito veloces, como lo prueban sus dos victorias iniciales logradas en Nueve de Julio y Rafaela. Sin llegar a ser una gran figura de la categoría, fue un permanente protagonista y también alguien muy apreciado en el ambiente por su carácter abierto y expresivo. Ni en sus días más complicados se lo veía de mal humor, y siempre estaba bien predispuesto para el diálogo y las entrevistas, sin reparar en quien fuese su interlocutor. Es más a veces era Juan Marcos quien las propiciaba. Una forma de ser que cada vez se ve menos, por eso también engrandece su recuerdo.

Por Miguel Sebastián

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El presidente del grupo empresarial, su familia y el conocido “Chori”, padre del corredor. Corven lo patrocinó desde que comenzó siendo un niño, a correr en karting.

En el autódromo puntano, cuando se estrenó el documental.
 La gente se congregó a verlo junto 
a los familiares y la gente de la empresa.

El muchacho de la sonrisa fresca con sus lentes, espontánea, pícara; un muy buen tipo: Juan Marcos Angelini.

Fotos: Prensa Corven.

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1 COMENTARIO

Eduardo feinmann 23/09/2023 at 23:12

Hay varios casos de pilotos que se mataron haciendo estupideces con aviones o helicópteros.

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TATI ANGELINI, A CINCO AÑOS DE SU MUERTE. ESE TIPO QUERIBLE

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