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PASARON MÁS DE 40 AÑOS

De 1985 a 2026. El número 12, sobre fondo negro o plateado, como vínculo.

Ambos subieron tres veces al podio en su temporada debut en la Fórmula 1, 1984 y 2025, respectivamente. Dos terceros lugares y un segundo.

Ambos conquistaron su primera pole-position y su primer triunfo en la segunda fecha de su segunda temporada: Portugal 1985 y China 2026.

Ambos anotaron un hat-trick en esa primera conquista: pole, victoria y record de vuelta.

Ambos conquistaron dos victorias en esa segunda temporada. Portugal y Bélgica en 1985, China y Japón en 2026.

Coincidencias entre Ayrton Senna y Andrea Kimi Antonelli.

Atención: nadie pretende postular aquí que el italiano es el heredero del brasileño, ni que estará a su altura, ni siquiera que ganará tres títulos como el legendario paulista.

Solo se trata de registros, no de percepciones.

Con 19 años, 7 meses y 4 días, Antonelli es el piloto más joven en liderar el Mundial de Fórmula 1. Sus dos triunfos en China y Japón, así como su segundo lugar en Australia, lo convirtieron en el primer adolescente (teenager) en ser líder del Mundial.

Juan Manuel Fangio llegó al Grand Prix de Alemania de 1957 como líder con 46 años, un mes y 24 días. Ese record será difícil de batir… salvo que Fernando Alonso continúe un año más en F-1 y el Aston Martin-Honda mejore lo suficiente de cara a la próxima temporada. ¿Cómo la ven? Difícil, ¿eh?

Lewis Hamilton fue puntero del campeonato a los 22 años, 4 meses y 6 días. Ni que hablar de Senna, que llegó a la vanguardia recién a los 26 años y 23 días.

Senna es venerado por Antonelli.

El joven italiano nació en Bolonia, en la misma región en la que el brasileño sufrió su fatal accidente en 1994, 22 años antes del nacimiento del piloto de Mercedes. Imola, en la región de Emilia Romagna, despertó parte de la pasión de Antonelli por la velocidad.

Aunque, claro, la inspiración le llegó por vía de sus padres, Marco y Verónica, propietarios de un equipo de competición. A diferencia de Senna, el bebé Kimi ya frecuentaba los boxes a los pocos meses de vida.

Antonelli lleva el número 12 en su Mercedes en honor a su ídolo. Senna lo llevó en las temporadas 1985 a 1988, en Lotus y en McLaren, y lo cambió por el 1 para 1989 tras ganar su primer título mundial.

La discusión está abierta: ¿cambiará Kimi el 12 por el 1 en la próxima temporada?

En noviembre de 2025, cuando visitó por primera vez Brasil para disputar el Grand Prix de San Pablo, Kimi se acercó a la tumba de Senna en el cementerio Morumbí. Allí se sacó unas fotografías promocionales con la gorra de Mercedes.

Sin embargo, volvió al rato. “Esta vez solo. Vestido de manera más discreta. Sin llamar la atención. Se sentó en un banco cercano y comenzó a leer la biografía de Senna como un aficionado más”, contó Tomás Frutos (Agencia EFE).

Su amor por Senna, inclusive, lo llevó a Imola, el reciente 21 de marzo, cuando el brasileño hubiera cumplido 66 años. «He visto todo lo que Ayrton hacía por la gente, por Brasil… ha sido para mí una fuente de inspiración constante. Ahora cada detalle cuenta para ganar. Haré todo lo que siempre he soñado: correré con el mismo corazón y lo daré todo por mi objetivo», dijo.

«Ayrton cuidaba cada detalle y pienso en todo lo que hacía por la gente. Con este Mercedes sé muy bien que tengo una oportunidad enorme. Para mí, Ayrton siempre ha sido un mito», señaló el boloñés.

¿Podrá cambiar el 12 por el 1?

6-4-2026

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