LA TERCERA MODIFICACIÓN TÉCNICA EN LO QUE VA DEL AÑO. DECISION NO IMAGINADA A COMIENZOS DE LA TEMPORADA. LA ACTC REMISA A RETOQUES EN DISTINTAS ÁREAS, PARECE HABER CAMBIADO DE MODALIDAD.
El jefe técnico de la ACTC, Alejandro Iuliano, dio su punto de vista: “Vimos que había algunas marcas que, a la hora de clasificar, no estaban tan contundentes en función de la cantidad de inscriptos, más allá de los resultados finales. Uno mira a Chevrolet, que por ahí ve que ganaron tres usuarios: una carrera especial como es Rafaela donde ganó Aguirre, y una carrera donde (Agustín) Canapino clasificó 12 y termina ganando; una carrera que no demuestra el potencial de la marca”.
Se extendió Iuliano en declaraciones a SoloTC, “sabíamos y teníamos un poco de experiencia de años anteriores, con respecto a la longitud del splitter, y no es tan contundente como la altura respecto a la carga delantera. Lo que hicimos fue equilibrar a todas las marcas. Un beneficio que quizás tenía una, lo pusimos para todas las marcas iguales; es decir que la generación de carga por altura de piso la íbamos a equilibrar”.
Si hubiera otro retoque al reglamento técnico para emparejar el rendimiento de los autos de las marcas que corren en TC, debería resolverse en Paraná, la próxima y última fecha de la Etapa Regular. En las cinco carreras finales por la Copa de Oro Río Uruguay Seguros, el reglamento permanecerá cerrado bajo siete llaves…
«Los pesos que se tocaron para Ford y para Dodge –entendió Iuliano- que podían beneficiar el ritmo de carrera, más allá de la vuelta rápida. No creemos que ahí haya tanta diferencia, sí por ahí en el ritmo de carrera porque se desgasta un poquito más todo el auto. Esa fue la evaluación que hicimos».
También ha dado que hablar: Fue habilitado el sistema de dirección eléctrica asistida.
«Han sido ajustes muy chicos, muy menores. La verdad que no terminan definiendo para un lado o para el otro. Es una búsqueda de equilibrio subjetiva, porque era una mirada particularmente mía la de modificar estas cuestiones chicas, y eso es lo que se hizo“, sostuvo al mismo medio especializado el técnico de la ACTC.
Fotos: ACTC
14-08-2026
