El indicador, auditado por la Facultad de Ciencias Económicas de la Universidad de Buenos Aires, mostró una leve desaceleración respecto de junio.
Con este nuevo registro, el ICT acumula una suba del 27% entre enero y agosto de 2026, en tanto que la variación acumulada de los últimos 12 meses se ubica en 42%.
La desaceleración de agosto se produjo en el marco de la continuidad del denominado esquema de “buffer”, mecanismo que congela el precio de referencia de los combustibles vigente en el mercado local y que contribuyó a moderar la evolución del principal insumo de la actividad.
Durante agosto la mayor parte de los rubros relevados registró incrementos. El mayor aumento correspondió a Lubricantes, con 5%, seguido por Gastos Generales, con 4,15%, que contempló un nuevo ajuste de los precios mayoristas de distintos servicios.
Por su parte, Costo Financiero registró una suba del 2,61% y Neumáticos del 2,68%,
El costo del Personal de Conducción aumentó 1,5%, debido a la entrada en vigencia de la última cuota del convenio colectivo de trabajo 40/89, que estableció actualizaciones mensuales de la mano de obra entre marzo y agosto de 2026.
El incremento en Personal tuvo impacto también en los rubros relacionados. Reparaciones aumentó 1,32%, en un contexto de marcado deterioro de la infraestructura necesaria para operar, especialmente en materia de mantenimiento de rutas y caminos.
Entre los restantes rubros, Seguros registró una suba del 0,85%, Peajes aumentó 0,55% y Material Rodante mostró una variación del 0,37%. Por su parte, Patentes y tasas no presentaron modificaciones, dado que sus variaciones son de carácter anual.
