Repensar los procesos productivos, optimizar el uso de los recursos y encontrar nuevas oportunidades para reducir el impacto ambiental.
Bajo esta mirada, IVECO BUS cuenta con un proyecto de economía circular que transforma scrap de aluminio recuperado en materia prima para la fabricación de carcasas de pedaleras utilizadas en el Bus 170G21 a Gas Natural.
Todo comienza en la planta productiva de Córdoba, donde a partir de los diferentes procesos se generan residuos provenientes de las operaciones de IVECO y FPT. Como parte de la política de gestión de residuos, los materiales se clasifican, se separan y acondicionan de acuerdo a sus características dentro de la Isla Ecológica, para que cada uno pueda recibir el tratamiento y destino correspondiente.
En este marco, el scrap de aluminio se identifica como una oportunidad para que ese material deje de ser considerado simplemente un residuo y pueda volver al circuito productivo como materia prima. De esta manera no se contabiliza como desechable y genera una reducción del impacto ambiental en el proceso de fabricación.
Luego, la compañía trabaja directamente con un proveedor especializado en fundición de piezas de aluminio a quien se le entrega el material recuperado como insumo y donde se obtiene una reducción del 12% en el costo de la materia prima. Desde el inicio del proyecto, se entregaron más de 18tn de scrap de aluminio.
El proceso finaliza con un producto de material 100% reciclado, donde el proveedor obtiene materia prima más competitiva respecto al mercado y que se traduce a un beneficio económico del 7,2% en el costo de las piezas. Actualmente se recibieron más de 4.400 carcasas de pedaleras bajo Economía Circular.
Además de los buses, las carcasas también forman parte de otros vehículos tales como los camiones IVECO Tector y S-Way NG.
