PARECIÓ UNA PELÍCULA pero fue una cruel realidad. Pasó hace medio siglo en uno de los varios Grandes Premios de Italia signados por la tragedia. Todo estaba dado para la fiesta de Ferrari con la coronación de Wolfgang Von Trips, su piloto estrella, como el primer alemán campeón mundial de Fórmula 1.
Desde la pole su sueño empezó a complicarse al ser superado por las Ferrari del debutante Ricardo Rodríguez, Richie Ginther y Phil Hill. Sin embargo lo peor lo estaba esperando al llegar por segunda vez a la Parabólica, la misma Curva donde nueve años más tarde terminaría la vida de Jochen Rindt cuando marchaba rumbo al título mundial. A diferencia de Von Trips, el austríaco pudo conseguirlo aunque de manera post mortem.
Te avisamos: si sos un poco impresionable a los accidentes, tomá tus precauciones antes de ver el video. La secuencia es tremenda. Se ve el toque entre el Lotus de Jim Clark yla Ferrari, que lanza al auto número 4 del alemán sobre un terraplén colmado de espectadores. Allí sembró el horror dejando 14 muertos y 21 heridos, antes de volver al circuito y despedir a su piloto que quedó tendido en la pista en una imagen dantesca que se torna mas dramática al ver pasar a los autos a metros del cuerpo inerte. Von Trips murió en el acto y Clark salió ileso pero con un fuerte shock emocional. Encima debió soportar los insultos del público que lo considero responsable de la tragedia. La Justicia lo absolvió cuatro años mas tarde.
httpv://youtu.be/w0-9Mls-5E0
Hoy te puede parecer increíble que la carrera no se haya detenido. Era común por aquellos años donde las tragedias visitaban con frecuencia los circuitos. Por eso el Gran Premio continuó y paradojicamente consagró ganador y campeón al estadounidense Phil Hill, coequiper de Von Trips. Obviamente no pudo festejar, ni disfrutar el día más importante de su campaña deportiva. Impacable el destino tenía marcado, de una manera u otra , aquel 10 de septiembre de 1961, como el punto final de la vida de Von Trips. Es que para después de la carrera, el alemán había reservado junto a un amigo, un pasaje para viajar a Escocia. El vuelo despegó pero nunca llegó…
Un último dato. Semanas antes de su muerte, Von Trips, integrante de una aristocrática familia de la nobleza alemana (tenía el rango de conde) vendió unos terrenos que tenía en Kerpen para que se construyese un kartódromo para ser usado por niños alemanes que quisieran ser pilotos de Fórmula 1. ¿Sabés quien lo compró?: Rolf Schumacher, el padre de Michael y Ralf. Quiso el destino que decadas más tarde, en1994, Michael cumpliera lo que Von Trips tuvo tan cerca: ser el primer alemán campeón de Fórmula 1. Debieron pasar 33 años, los mismo que tenía Von Trips en el momento de su muerte.
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