“En Buenos Aires es imposible correr porque el costo es de 250.000 pesos, y el Turismo no recauda esa plata en entradas. Desde ya, me interesa mucho correr en el autódromo porteño, pero no tenemos como pagar esa cifra”
“Es bueno que se interesen las fábricas en el Turismo Nacional, porque le da jerarquía, pero el TN se hizo grande con el esfuerzo de cada equipo y piloto en forma particular.”
Foto AIF………………………………………………
Los números no le cierran al TN para estar en Buenos Aires“No quiero una categoría monomarca en la Clase 2, como pasó anteriormente y así le fue. Hay varios VW Gol y Ford Fiesta que están parados, y queremos que se sumen al parque actual. Hasta ahora era más fácil hacer andar a un Clío, pero ya lo revertimos.”
Hugo Paoletti, presidente de APAT, por tres.
Hugo Paoletti, presidente de APAT, por tres.
Especial para VA, Claudio Ferreirós
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