SE INSISTE que el año que viene el Turismo Carretera correrá 17 o 18 fechas; eso hará que se sume una carrera al playoff, que pasará de 5 a6 y también la fase regular se incrementará de 11 a12 capítulos.
Ahora bien, habrás escuchado no hace mucho, de la posibilidad que así como el fútbol se convirtió en “fútbol para todos”, y pasó a ser televisado por Canal 7 y otros en directo, también el automovilismo podría ser “automovilismo para todos”.
¿Cómo sería?, ¿Qué te parecería si 10 de las 17 o 18 fechas de Turismo Carretera, fueran televisadas también por Canal 7, además del 13 como es habitual?
Foto AIF
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Si lo hacen con personal idoneo y que sepa…que la pasen donde quieran…
si hay futbol al mismo horario!!! Cuando lo va a pasar? Q lastima que estemos en el medio de una guerra donde no hay buenos y malos!
Tendrian que ser 7 DE ORO!!! Y asi hacer un homenaje a ROBERTO MOURAS!
Globo tiene el derecho de tssnamirif3n sf3lo para Brasil, ased que si intentan mirar los videos desde otro paeds la pe1gina se bloquea. Cuanto a la pregunta de CPF, es un nfamero de documento que tenemos en Brasil.Suerte a todos! Y a mi que estoy intentando encontrar una manera de ver los partidos de Brasil.
NOOOOOOOO..para todos no..que despues aparecen gente a opinar y hablar sin nocion..sino fijensen nunca nadie muestra el indycar, basto que haya una desgracia para que sea noticia..los q hablaban ni idea de lo que era tenian o como en el tc nadie habla ni muestra algo en canales de aire, creo q lo ultimo que vi fue la puteada de traverso a ponce de leon hace unos años..prefiero que sigamos siendo pocos sino se nos llenan los autodromos de barrabravas y eso yo no quiero..pude disfrutar con mi sobrinito de carreras en varios autodromos cosa que no sucede en una cancha de futbol y en cuanto a la transmision que siga asi que no es lo mejor pero es la menos mala aunque nos dejen sin clasificacion x culpa de la copa davis o algun partido de tercera categoria..como se sentiran las empresas de primera linea q auspician los autos cuando el canal q transmite la clasificacion las corta para ver futbol de primera G??lo mejor seria pay for view para el automovilismo o un canal exclusivo
che, que tal nafta para todos?? seguridad para todos, salud para todos, educacion para todos, JUSTICIA (igual) para todos, etc, etc
y como nos va tan bien tiramos plata al futbol que son unos pobresitos mal administradores a quienes nadie controla. y ahora van por el TC (q no tiene ente que lo controle).
Si fuera que va dar un salto de calidad en las trasmiciones que lo hagan quien quiera, pero se vio con el futbol q es cada vez peor la trasmicion.
El populismo nos esta llevando a un nuevo caos!!
Tendrian que ser 7 DE ORO!!! Y a si hacer un homenaje a ROBERTO MOURAS!
En el futbol, la television paga a los clubes que participan en los campeonatos a traves de sus equipos.-
En el automovilismo, la television paga a las categorias, NO a los clubes que organizan las carreras, con escaso publico, a consecuencia de la Televisacion.-
En el futbol, club y equipo es una unidad. En el automovilismo, las categorias y los clubes son entidades distintas.-
PREGUNTA: Quien pagara a los clubes que organizan las carreras? Quien mantendra los autodromos? Quien organizara las carreras, si los clubes se van a fundir?
Que buenas preguntas Daniel. Pero con el poco cariño, diría que ninguno en realidad que le tengo al TC, espero que pase a la TV pública, que como la tengo bloqueada no lo vería ni haciendo zapping.
NI EN PEDO SE MUERE EL TC KANAL SIETE NO EXISTE ES UNA MUGRE NIDO DE RATAS RESENTIDAS,BASTA VER 67890 Y TANTOS OTROS PROGRAMAS PESIMOS.
EL FUTBOL CADA VEZ PEOR EMITIDOS…
¡El resentido sos vos, gorilón! El domingo te reventamos las urnas con diez millones de votos y el TC se viene solito… Vos quedate con el TC2000 tan finoli, para gente como ustedes: no juntan ni mil personas en un autódromo ni tampoco un millón de votos, pero igual van a seguir rompiendo las pelotas…
Porque no?, el unico medio que podria hacerlo es campeones, periodistas serios, y no mediaticos que se equivocan repetidamente en las trasmiciones con el grupo carburando; socio de clarin.
No creo que llevar la pelea como observo en lo demas comentarios sea lo correcto (turismo carretera o TC 2000). Creo que si podemos discutir las tremendas medidas que tomo el dueño mayoritario del TC 2000 grupo clarin; como por ej. la perdida de identidad de los motores que tenian c/u de las marcas por motores monomarcas.
El grupito Clarinete hace tres años decidieron remplazar los motores originales x monomarcas «aduciendo una supuesta crisis economica» pero luego de eso pasaron de 2 autos por equipo a cuatro o cinco. Ahora vuelven a europa a buscar un motor Q lo van a pagar en euros. Quieren ser la formula uno con el Push to Pass ( boton de sobrepaso) pero son de cuarta. Tranquilamente los fabricas tiene modelos v6 sean europeas o japonesas o americanas como son la mayoria de las marcas con esos motores se puede alcanzar una potencia mayor a los 4 cilindros y con algun sistema de turbo alcanzaria o estaria cerca del v8.
Miguel Angel Sebastian no me censures y cargalo en la pagina y en tu diario clarin
y en esta no se que opinar…creo que el tc vaya por donde vaya la gente lo va a ver igual…eso si, si cuando se creo el futbol para todos era para darle oportunidad a nuevos periodistas…pero, hoy vemoos que todos son los mismos que estaban en trofeos sin competencia (TyC) No me llamaría la atención que carbureta siga con las transmisiones o porque no los periodistas de revista corsa, la cual es propiedad, si mal no tengo entendido es del presidente del TRV6…ahora, de última lo puede relatar araujo…se lo imaginan? jajajajajajajaja
Si el futbol para todos recibe plata del estado, el TeCe también lo tendremos que mantener? porque si alguno comparó a Don julio con Don Oscar, porque no creer que el tc reciba subsidio del estado…al menos cobrara por los derechos de tv…hoy escuche algo asi como LA AFA RICA Y LOS CLUBES POBRES…SE VENDRA LA ACTC RICA Y LOS EQUIPOS POBRES? BUENO, LOS ESPECTACULOS DE POR SI YA SON POBRES, AUTOS CASI CASI ESTANDARIZADOS, LOS PILOTOS ENTRENAN EN SIMULADORES TODO PARA ECONOMIZAR…AUTOMOVILISMO BARATO, POBRE, SIN IDEAS, SIN EXPECTATIVAS A MEDIANO Y CORTO PLAZO DE VER ALGO MEJOR Y DIFERENTE…CON LA COMPLICIDAD DE CIERTO SECTOR DEL PERIODISMO QUE TERMINA SIENDO SOCIO,LADERO Y OVEJAS DE LAS CATEGORIAS…
Ahora, el tc es la única categoria que llega a la tv pública? y el TRV6?
carcurrando no sabe un carajo! pasan cosas en pista y los tipos ni las advierten… q relate cualquiera menos los de carburando, a excepción de andrés perco, q es el único q sabe de automovilismo. los boludos nuevos q pusieron, como el «pollito», no podía distinguir una 400 de una chevy, q sea notero de un programa de chimentos… de todas maneras, es incongruente q estén sacando subsidios, sin perjuicio de las cosas básicas q faltan, y ahora hacen «automovilismo para todos» ????? raro todo, pero q los de carburando no relaten más!!! las cámaras on board son una cagada y encima hablan arriba del sonido del motor… el q relataba bien era cacho gonzalez rouco, los demás…. desastre
no el futbol va a pasar por encima al deporte motor y la prioridad seria el futbol y nos perderiamos clasificaciones