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IMAGENES.

AVANZAN OBRAS DE REMODELACIÓN DEL GÁLVEZ, SIN EMBARGO, EXTRAÑAMENTE, EL DIRECTOR DE LIBERTY MEDIA NO INCLUYE A LA ARGENTINA ENTRE LOS FUTUROS ESCENARIOS DE LA FÓRMULA 1.

Mientras en los terrenos del Oscar y Juan Gálvez, por ahora, se derrumban boxes y tribunas, se desactivan pistas históricas, y los más optimistas piensan en la visita de Moto GP para el 2027, y los más ilusos sueñan con el regreso, algún día, de la “bendita” Fórmula 1, nada se habla de estos temas en Europa especialmente en lo referido a la Máxima.

Ya bastante tiempo deben emplear los popes de la F-1 y Liberty Media, para defenderla de los duros cuestionamientos al flamante reglamento. Cuestionamientos que han surgido no sólo de campeones mundiales del nivel de Max Verstappen, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, sino también de importantes personalidades, fijate: Bernie Ecclestone y Flavio Briatore. Ambos coincidieron en advertir que con la reglamentación puesta en marcha “la Fórmula 1 corre el riesgo de perder aficionados”.

La contundenia demoledora de las obras no hizo excepciones. Asi cayó la histórica Tribuna 15, un icono para los hinchas de Chevrolet. Como «consuelo» se les dará un pédazo de cemento. en la próxima carrera de TC2000.¿Lo aceptarán?

Retornando aa tema de las carreras futuras, de vez en cuando suelen escucharse y también leer, opiniones para tener en cuenta. Más aún si quien habla es Stefano Domenicali, director de Liberty Media (la empresa estadounidense que dirige la F1). “Portugal se suma al calendario en 2027 y es un circuito permanente; Madrid es un semipermanente que trabaja para estar listo este año”, ha anunciado el italiano, para seguidamente destacar la cantidad de pedidos de distintos países para contar con una apetecida fecha mundialista.

“A su vez hay interés en Turquía, Sudáfrica Ruanda, Tailandia y Corea del Sur, pero por ahora deben esperar, porque el campeonato no se expandirá más allá de su límite actual de 24 carreras”, aclaró Domenicali antes de señalar que “esas incorporaciones podrían darse a partir del 2029, cuando vayan a vencer algunos contratos…”.

El director de Liberty Media, Stefano Domenicali, no hizo mención alguna sobre la Argentina al hablar de futuros Grandes Premios del Mundial de Fórmula 1.

Como leíste, de la posibilidad de Argentina, ni una palabra, ni ninguna mención. Y si has contado, habrás llegado a cinco en las cantidades de postulantes que ya forman fila para anotarse con su Gran Premio.

Es cierto que en una actividad tan cambiante, todo esto no significa algo definitivo. Pero es una señal viendo como en el Gálvez con rapidez e impunidad, se demuelen boxes y tribunas. Asimismo la destrucción avanza en función de una pista que casi nadie considera apta para los autos. Por eso todo este escenario hace pensar que la Fórmula 1 es la gran excusa pero no, el verdadero, objetivo.

 

UNICO RUIDO EN EL AUTÓDROMO: LA EXCAVADORA

Gentileza imágenes JM Balbuena.

LA VISIÓN DE CHRISTIAN LEDESMA

Imágenes gentileza programa Carburando

24-02-2026

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5 COMENTARIOS

  1. la unica verdad, es la relidad. hasta ahora lo suscripto es moto gp y negociaciones con el wec.
    despues que el wec, corra 3 años seguidos, quizas tenga certidumbre sentarse a la mesa de F1.
    hoy, es ciencia ficcion. moto gp + wec 27/28/29 …. con fortuna 2030, quizas podria dar comienzo algun aproach con la F1.

  2. Disculpen, pero no sé quién les metió en la cabeza esa idea del WEC. ¿El anuncio de Turnes? WEC no piensa ampliar su calendario en los años venideros. A lo sumo puede haber una novena carrera en Silverstone, nada más. ¿Recuerdan a Scioli en San Pablo con Domenicali a fines de 2024? Los anuncios locales no valen si no tienen contrapartida en las mismas categorías…

    • el wec, no amplia las 8 sedes por su plan de racionalidad. eso va de suyo, no obstante hay una evaluacion de ampliacion progresiva del calendario. s grossing up daria la posibilidad de ser aspirante. de todos los espejitos de colores que balbucean los tirititeros del autodromo, es lo unico razonable d aspirar a conseguir, dentro del mundo fia. la F1 es ciencia ficcion y un verdadero desproposito mentir descaradamente con una realizacion dentro del proximo lustro; tiempo en el cual se podria obtener esa plaza para wec.
      desconozco, x q no convocan a la indy. es lo mas realizable a lo que se podria aspirar, sentando a 1 o 2 pilotos, inclusive. intentar cortar 45 mil tickets. entiendo, que es la mejor y mas realizable posibilidad de traer un espectaculo automovilistico.

  3. quiz ….
    con oriente medio en guerra permanente …. no seria buena idea ir evaluando a nivel hemisferio sur algunas sedes, mas probables?
    no c … digo … d pronto … me pare c

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