AVANZAN LOS TRABAJOS DE REMODELACIÓN DEL GÁLVEZ, PERO EXTRAÑAMENETE, EL DIRECTOR DE LIBERTY MEDIA NO INCLUYE A ARGENTINA ENTRE LOS FUTUROS ESCENARIOS DE LA FÓRMULA 1.
Mientrs en los terrenos del por ahora Oscar y Juan Gálvez se derrumban boxes y tribunas, se desactivan pistas históricas y los más optimistas piensan en la visita del Moto GP parta el 2027 y los más ilusos sueñan con el regreso, algún día, de la “bendita” Fórmula 1, nada se habla de estos temas en Europa especialmente en lo referido a la Máxima.
Ya bastante tiempo tienen que emplear los popes de la Fórmula 1 y Liberty Media, para defenderla de los duros cuestionamientos al flamante reglamento. Cuestionamientos que han surgido no sólo de campeones mundiales del nivel de Max Verstappen, Lewis Hamilton y Fernando Alonso, sino también de importantes personalidades como Bernie Ecclestone y Flavio Briatore. Ambos coincidieron en advertir que con esta reglamentación “la Fórmula 1 corre el riesgo de perder aficionados”.
Volviendo al tema de las carreras futuras, de vez en cuando algo se escucha y si quien habla es Stefano Domenicali, director de Liberty Media (la empresa estadounidense que dirige la F1), vale la pena tenerlo en cuanta. “Portugal se suma al calendario en 2027 y es un circuito permanente; Madrid es un circuito semipermanente que trabaja para estar listo este año” anuncia el italiano, para seguidamente destacar la cantidad de pedidos de distinto países para realizar una fecha mundialista.
“Hay interés en Turquía, Sudáfrica Ruanda, Tailandia y Corea del Sur, pero por ahora deben esperar porque el campeonato no se expandirá más allá de su límite actual de 24 carreras” informa Domenicali antes de señalar que “esas incorporaciones podrían darse a partir del 2029, cuando vencen algunos contratos…”
Como leíste, de la posibilidad de Argentina, ni una palabra, ni mención. Y si contaste habrás llegado a cinco en la cantidades de postulantes que ya están en la fila por su Gran Premio. Es cierto que en una actividad tan cambiante todo esto no significa algo definitivo, pero es una señal, que viendo como en el Gálvez, con rapidez e impunidad, se derrumban tribunas, boxes y todo se destruye en función de una pista que casi nadie considera apta para los autos, hace pensar que la Fórmula 1 es la gran excusa pero no, el verdadero, objetivo.
24-02-2026
