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¿La tienen a esta?. En 2011 a más tardar, el Top Race pasará a utilizar en sus autos, motores V8 con 500 hp (como pide a gritos el Flaco Traverso, más potencia, así se nota los que saben manejar). Pero no sólo cambiarán impulsores, también habrá autos nuevos; ¿los actuales?, pasarán a ser piezas de museo ya que no se derivarán a ninguna otra división de la categoría. Desde ya, los motores V8 con 500 burros, ¿de dónde van a salir? sino de la factoria del mas grande, el Mago Oreste Berta, al que ahora le dicen el Salvador. |
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Acerca de los motores V6 del Top Race. Alejandro Urtubey le paga a Oreste Berta un canon por carrera, por cada uno de alrededor de 3000 pesos. Multiplicálos por 40 coches… Luego el salteño, alquila esos impulsores a los pilotos del TRV6, el monto en concepto de alquiler, oscila entre los 7.000 y 10.000 pesos. Multiplicálos por 40 coches… |
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SESENTA. La edad del ex tricampeón mundial de Fórmula 1 Niki Lauda. El austríaco, monarca en 1975, 1977 y 1984 -el único piloto de F-1 que salió campeón después de retornar de su retiro- está a punto de ser padre por tercera vez, ¡de gemelos!, que nacerán en octubre. La actual mujer de Lauda, Birgit, tiene 30 años… El ex piloto se dedica en la actualidad a su compañía de aviación de bajo costo, “Niki”, luego de que la Lauda Air fuera absobida años atrás por la línea de bandera austríaca. |
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¿Sabías?, un auto de Turismo Carretera llega a los 270 km/h en sólo 500 metros |
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30.000 dólares. ¿Sabés cuanto sale hacer un motor de Turismo Carretera, arrancando de cero?. Bueno, hacéte la idea que tenés que juntar unos 30 mil dólares |
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Un piloto de punta del TC puede ganar por la diferencia de publicidad que en dinero, debe aportar al equipo en el que participe, entre lo que reúne y lo aportado al equipo, unos 30 mil pesos por carrera. No está nada mal!
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