V-8, 6.4 LITROS.

Corazón que late y bien fuerte. El motor V-8 del Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept que te transmite sensaciones como las que nos gustan a los que nos deleitan los autos. Y además, le sumás la diversión que te produce manejar un Jeep con la capacidad 4×4 Trail Rated. El V-8, 6.4 litros con 392 pulgadas cúbicas de desplazamiento, te brinda nada menos que 450 caballos de potencia y 450 Nm de torque que lo lleva a alcanzar los 100 km/ en 5 segundos.
Veamos ahora, los criterios exclusivos Trail Rated de la marca Jeep se han mejorado con el Wrangler Rubicon 392 Concept. Fijate:
.Capacidad 4×4 inigualable, merced al torque adicional, ejes Dana 44, caja de transferencia con dos velocidades a tiempo completo, diferenciales de bloqueo eléctricos de los ejes delantero y trasero, neumáticos para terrenos barrosos en 37 pulgadas y un kit de elevación Jeep Performance Parts de 2 pulgadas de fábrica.
.Transmisión con 8 velocidades, gran relación de cambio a bajas velocidades, una relación de transmisión de 3.73, combinada para ofrecer un rendimiento mejorado en ruta y mayor capacidad todoterreno.
.Escape con dos módulos que altera el sonido del motor con solo tocar un botón.
.Diseño exterior personalizado con puertas a la mitad, pintura Granite Crystal y detalles en color bronce en los ganchos para remolque, resortes, amortiguadores, rines y emblemas.
.El interior único trae asientos de cuero color rojo Red Rock con costuras doradas, y un volante de alto rendimiento

La última vez que se ofreció el vehículo más reconocible del planeta con motor V-8, fue en el Jeep CJ en 1981, un 5.0 litros que entregaba 125 caballos y 220 Nm de torque. Los entusiastas de Jeep han estado clamando por un Wrangler de producción con un V-8 adentro en los últimos años, y el nuevo Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept es una premisa de que pronto sus sueños se harán realidad.

 

«Los entusiastas de Jeep Wrangler nos han estado pidiendo un Wrangler V-8, y nuestro nuevo Wrangler Rubicon 392 Concept demuestra que tenemos la capacidad de hacer que eso suceda»,  ha dicho Jim Morrison, responsable de la marca Jeep-FCA Norteamérica. “Desde el recientemente presentado Wrangler EcoDiesel que rinde 46 kms por litro, hasta nuestro galardonado Jeep Gladiator, y el próximo vehículo eléctrico híbrido enchufable Wrangler 4xe, Jeep claramente está escuchando a sus clientes. Estamos ansiosos por evaluar su reacción ante este nuevo Wrangler Rubicon 392 Concept, que ofrece un nivel increíble e inigualable rendimiento y capacidad de diversión al conducir, tanto en rutas como offroad”.

Potencia, rendimiento y capacidad

Para acomodar más fuerte el motor V-8, 6.4 litros y la transmisión con 8 marchas, el Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept presenta soportes mejorados, y una estructura modificada. Las actualizaciones de suspensión incluyen nuevos amortiguadores Fox de aluminio, y monotubo para una mejor amortiguación y disipación del calor.

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Ahora ampliamos más sobre la mayor capacidad del nuevo modelo de Jeep, con aún mayor capacidad gracias a los ejes Dana 44 de tercera generación, caja de transferencia con dos velocidades a tiempo completo Selec-Track, diferenciales de bloqueo eléctricos de los ejes delantero y trasero Tru-Lok, neumáticos para todo tipo de pisos en 37 pulgadas, envueltos alrededor de rines personalizados en 17 pulgadas con beadlock que sujetan los neumáticos a las llantas bajo cargas laterales extremas, permitiendo una operación de presión reducida y mayor tracción.

El kit de elevación de fábrica Jeep Performance Parts de 2 pulgadas de Mopar, da paso a la articulación de suspensión adicional y ángulos mejorados de entrada, ventral y salida. El Wrangler Rubicon 392 Concept también presenta rieles protectores para piedras Rubicon, defensas de acero y una placa de acero, todo para ayudar a navegar por los terrenos más difíciles.

La transmisión automática más robusta con 8 velocidades y la caja de transferencia 4×4 a tiempo completo, mejoran la capacidad general de conducción, y una relación de cambio a bajas velocidades con una relación de transmisión de 3.73, que ofrece una mayor eficiencia en las rutas y mayor rango de capacidad offroad.

Capacidad Jeep Trail Rated mejorada

La marca Jeep cuenta con varias categorías Trail Rated, que fueron mejoradas en el Wrangler Rubicon 392 Concept. Te detallamos:

  • Mejor tracción gracias a los 450 Nm de torque y rines personalizados con beadlock en 17 pulgadas
  • El kit de elevación de fábrica Jeep Performance Parts de 2 pulgadas, y los neumáticos en 37 pulgadas, se combinan para mejorar la articulación y contribuyen a los niveles sin precedentes de capacidad de vadeo de agua (34 pulgadas), y distancia al suelo (13.25 pulgadas). Asímismo, un ángulo de entrada mejorado (51,6 grados), ángulo ventral (29,5 grados) y de salida (40,1 grados)

Diseño único y personalizado

Afuera. El nuevo Jeep Wrangler Rubicon 392 Concept presenta pintura exterior Granite Crystal adornada con detalles en color bronce en ganchos de remolque, emblemas, resortes, amortiguadores y rines. A la vez el capot para alto rendimiento y alta resistencia, agresivo; puertas personalizadas a la mitad y el techo solar corredizo de Wrangler, con paneles laterales extraíbles para una libertad total al aire libre.

Adentro. Viene con asientos reforzados de cuero color rojo Red Rock, con costuras doradas, junto con un volante de alto rendimiento.

 

¿Te va?. Jeep, la marca con el respaldo de un legado de casi 80 años. Una gran familia que además componen el Cherokee, Compass, Gladiator, Grand Cherokee, Renegade y Wrangler.

 

 

Fotos: Prensa FCA Argentina.

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