ES LA PRIMERA VEZ EN LA HISTORIA DE ESTE TROFEO EUROPEO QUE SE CONSAGRA A UN MODELO BAJO ESTA PROPULSIÓN.
Durante el desarrollo de la feria francesa Solutrans, que tuvo lugar en Lyon, un jurado compuesto por 24 periodistas especializados, eligió al camión de Volvo por su funcionamiento silencioso, aceleración suave, manejo y autonomía.
Con una capacidad de remolque de 44 toneladas gracias a sus 490 kW (665 CV) y 2400 Nm de par, el Volvo FS Electric no tiene nada que envidiar a sus homólogos diésel. Con su paquete de baterías de 540 kWh, su autonomía de unos 500 km se ha considerado suficiente para satisfacer la mayoría de las necesidades de transporte de mercancías actuales.
La gama de Volvo consta actualmente de 6 modelos 100% eléctricos.
