En el Gálvez en tal sentido, se va a dar un hecho histórico, por primera vez en el automovilismo se implementará un palco sensorial para incluir personas con neurodivergencias.

Como el automovilismo es itinerante, se desarrolló un nuevo concepto. Fue adaptado un container con los más altos estándares en materia sensorial (insonorizado, controlado lumínicamente, con kits sensoriales, etc), que podrá trasladarse a cada carrera de TC; a su vez, podrá utilizarse en otro tipo de espectáculos que lo requiera.

“Es un hecho histórico en materia de integración a nivel mundial, el que viviremos en el Gálvez. Los palcos sensoriales son una puerta de entrada a los grandes espectáculos comprobada para personas con autismo, y siendo posible de ser traslados, lleva a que sus aplicaciones sean múltiples. Es emocionante que este nuevo concepto de convivencia, haya sido desarrollado en nuestro país”, afirmó Paulo Morales, presidente de TEActiva y padre de un niño con autismo

Uno de 31 niños tiene autismo a nivel mundial. Iniciativas como las programadad son imprescindibles en materia de integración, inclusión y convivencia en la neurodiversidad

La construcción del palco, cuyo desarrollo conjunto de la empresa organizadora del evento, y la Asociación Civil TEActiva tuvo la supervisión del Dr. Christian Plebst, psiquiatra infanto juvenil reconocido a nivel mundial, y también miembro de la Fundación BEF, pionera en la construcción e implementación de palcos sensoriales en el fútbol. A su vez, apoyan la movida, la ACTC y el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires.

“Es extraordinario lo que está sucediendo. Hay un contraste de realidades, por un lado todo el debate por la ley de discapacidad y por el otro, un genuino despertar de la conciencia. La importancia de la inclusión como un derecho absoluto e incuestionable. Que cada persona sea vista y respetada desde su perfil y proceso de aprendizaje. El modelo tanto educativo como social, indicando que el neurodivergente tiene que adaptarse, ha pasado a ser obsoleto. En la actualidad, cada vez más se trata de adaptar los entornos para facilitar la convivencia entre todos”, afirmó Plebst.

En la conferencia de prensa, también estuvieron presentes el subsecretario de Deportes de la Ciudad y director del Autódromo Oscar y Juan Gálvez, Joaquín Orlando; el Gerente General de la ACTC, Fernando Miori, y pilotos como Julián Santero, Juan Cruz Benvenuti y Juan José Ebarlín, entre otros, quienes coincidieron en que están “orgullosos de pertenecer a una categoría que fomenta la inclusión con un concepto tan novedoso”.

“El automovilismo es un desafío enorme porque es uno de los deportes más ruidosos que existen. Confiamos en que toda la experiencia que se obtuvo desde el fútbol, ampliamente positiva, enriquecedora y emocionante, pueda ser trasladada también a al automovilismo. El  deporte, probablemente más federal del país. Y que mejor que el TC, la categoría número 1 de Latinoamérica, para hacer la prueba piloto” agregó Morales. Iniciativas como estas son imprescindibles en materia de integración, inclusión y convivencia en la neurodiversidad

Una delegación de la ACTC, encabezada por el Secretario General, Facundo Gil Bicella y el Protesorero Luis Miraldi, visitó el Centro de Veteranos de Guerra de Las Malvinas en Vicente Lopez.

Motivó el encuentro, la invitación a ex combatientes para asistir al autódromo el domingo 24 de agosto, a modo de participar del homenaje que la ACTC les rendirá en la grilla, previo a la largada de la final de Turismo Carretera. La reunión mencionada, reivindica una vez más, el compromiso de la ACTC desde siempre con la causa Malvinas.