«NO RESULTAN SENCILLAS este tipo de negociaciones, hay muchas cuestiones complejas por resolver».
Detrás de los lentes para sol, Jorge Maiquez (hombre de General Motors Argentina en el automovilismo), habla con VA mientras abajo en el Estadio Unico braman autos de Súper TC2000. El tema claro: el momento del equipo Chevrolet YPF que virará fuerte para 2013.
Sabés que la terminal dio por concluído antes de su cumplimiento, el contrato que la ligaba con el JP Racing de Gustavo Lema. Los dos Cruze luego de la carrera en Potrero de los Funes fueron llevados hacia Córdoba, en un camión del Pro Racing. «Estamos evaluando opciones; no hay nada cerrado, en estos días definiremos», apunta Maiquez sin salirse un apice del libreto.
Todo indica que Chevrolet estará representado por el Pro Racing, con Agustín Canapino, Franco Vivian y Franco Girolami. «¿Si nos interesa retener a Agustín?, claro; pero veremos; de hecho hemos estado conversando con el y su padre; el tiene muy buena predisposición…». ¿La buena predisposición será también para aceptar una reducción importante del dinero a percibir?
Los actuales Cruze que «son propiedad de Gustavo» y con quien, por la buena relación mantenida, estima Maiquez que no habrá problemas para arribar a un acuerdo, serán los que se usarán en 2013. «Lo que está confirmado es que Chevrolet continuará en el Súper TC2000, pero ante los cambios que habrá, no nos parece conveniente hacer autos nuevos», afirma Maiquez.
Fotos gentileza El Litoral y Silvia Dopico
Por C.S
400 de dif nomas, entre predisposición y indisposición …
LLAMADO A CHEVROLET ARGENTINA: NO SOLO FRACASO LA GESTION DEL JP RACING SINO TAMBIEN LA DEL SEÑOR JORGE MAIQUEZ, QUIEN TAMBIEN TENDRIA QUE HABER DEJADO SUS FUNCIONES EN LA GESTION DEPORTIVA DE GM. SI CON CARA DE PERRO SE GANARAN CAMPEONATOS, SEGURAMENTE FALCIONI DEBERIA SER EL DT DEPORTIVO DE CHEVROLET. SR. MAIQUEZ UD. ES EL PRINCIPAL RESPONSABLE DEL FRACASO DEL JP EN EL STC2000 COMO ASI TAMBIEN NO HABER RETENIDO A LEDESMA BAJO EL ALA DE CHEVROLET.