INTERÉS.

Despierta y mucho, la aparición de la nueva Fiat Strada que, producida en Brasil donde se lanza en abril, va a llegar a la Argentina durante el año en curso, tal vez en el segundo semestre.

Reemplaza a la tan conocida y vendida Strada que surgió en la segunda parte de los ´90 como una derivación del Fiat Palio, dos puertas y años más tarde aggionarda, con versiones con cabina extenida y la más reciente con tres puertas, la trasera derecha con apertura invertida.

La nueva, completamente nueva, apoyada en la plataforma tanto del Fiat Argo como el Mobi, viene a resultar una Toro más chica, doble cabina y cuatro puertas, si bien se entiende que continuarán las opciones con cabina simple y extendida. Fiat hace poco difundió las primeras imágenes oficiales, luego que la lente de varios fotógrafos indiscretos en Brasil, la fueron revelando. La ligazón entre la nueva Strada y la Toro actual, la vas a notar en los faros delanteros y trasero y en los laterales, formatos de las ventanillas y las líneas del techo.

La nueva Strada es radicalmente distinta y muy atrayente por cierto, con un diseño y estilo deportivo, y que pensada para otros mercados, ha de llevar la insigna de RAM en la parrilla (la marca como sabés forma parte del grupo Fiat Chrysler Automobiles)

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¿Que motor la puede equipar?, se interpreta que podian ser algunos de los que impulsan a otros modelos de Fiat en el Mercosur, como el 1.3L Firefly, 99CV (utilizado en los Argo y Cronos en sus versiones más básicas) y 1.4L con 87CV, descartándose motorización diesel. La caja de velocidades manual con cinco marchas y la alternativa automática CVT. La capacidad de carga, 700 kg.

Fotos: FCA

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