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Más que evidente resulta en la industria automotriz mundial, la inclinación hacia los vehículos eléctricos, como muestra del camino emprendido con tantos ejemplos in crescendo en la actualidad y con evoluciones que irán surgiendo, con miras al futuro que aparece tan desafiante como apasionante.
Autos, pick ups, todoterrenos, SUV´s, vehículos comerciales parecen marchar en el mismo sentido, incluyendo a su paso controversias sobre la tecnología eléctrica. Las políticas y estrategias de las empresas y grupos automotrices mundiales, varios de los más importantes instalados en la Argentina, llevan a ofrecer a los usuarios de los mercados, versiones eléctricas o incluso nuevos modelos para hacer más abarcativos aún los respectivos portafolios.
El cambio se puso en marcha y avanza con la meta de establecer nuevos paradigmas y despertar a hábitos y costumbres mostrados durante décadas que aún prosiguen por otra parte, en usuarios del mundo entero.
Y como la carrera no tiene un final, las automotrices corren a velocidades cada vez más elevadas. El caso de la pick up Toyota Hilux sirve porque como ejemplo de la tendencia, así como el de la pick up Ranger que, tal lo anunciado por Ford Argentina, desde 2027 será fabricada también en nuestro país en este caso, la versión híbrida. Y en cuanto a la Hilux en versión eléctrica ya se conoce el ropaje tecnológico que la acompañara, más allá de la continuidad de la tan probada y exitosa con motorización diesel o naftera.
Con la aproximación de la novena generación de la Hilux, que va a ofrecerse con la inédita opción eléctrica que se supone en los tiempos por venir, también la vas a ver y podrás comprarla en la Argentina, Toyota mantiene su impronta de competir de lleno para acrecentar las ventas; y la incorporación de tecnologías de avanzada y amigables con el medio ambiente se anotan.
La Toyota Hilux vino siendo actualizadaa y optimizada en materia de tecnología; luego de la versión híbrida que también circula por rutas y calles de países, le ha llegado el turno a la alternativa eléctrica para iniciar una nueva era y en los hechos, dar respuestas a usuarios globales
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. Carrocería de Doble Cabina, probada y aprobada por los usuarios.
. La imagen del nuevo modelo impacta, las líneas mas salientes.
. En la parte frontal, nuevos faros que se unen por una barra central donde ves el nombre de la marca en mayúsculas.
. Incorpora un nuevo escalón y estribo lateral con otro diseño.
. La versión eléctrica vendrá llantas exclusivas.
. La carga de electricidad va colocada al paso de rueda delantero izquierdo.
. El habitáculo da un salto de calidad: dos pantallas en 12,3 pulgadas, numerosos comandos físicos para los controles del equipamiento.
. Suma dirección asistida eléctrica (sólo para Europa)
. Más tecnologías como el control para el ángulo muerto, para supervisión del cansancio al volante y la asistencia para salida segura.
Algunas especificaciones de la Hilux eléctrica:
. El sistema de propulsión contará con una batería de iones de litio con 59,2 kWh.
. Autonomía: 240 kilómetros.
. El motor produce 205 Nm de par, y 269 el trasero (a conocerse la potencia combinada). . Capacidad de carga útil, 715 kg.
. Capacidad de remolque 1600 kg.
¿Cuándo comienza a venderse?. En Europa, en diciembre próximo. En tanto, la Hilux diésel, el año que viene.
¿El otro futuro? Toyota trabaja para 2028 en la Hilux con pila de combustible de hidrógeno.
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