SE MEJORA LA AERODINÁMICA, SE REDUCE EL CONSUMO DE COMBUSTIBLE Y SE OPTIMIZA LA VISIBILIDAD.
Volvo Trucks desarrolló este sistema no solo para mejorar la eficiencia energética, sino también para ofrecer una experiencia de conducción más segura.
El CMS de Volvo proporciona una percepción aumentada del entorno mediante funcionalidades como zoom, vistas múltiples y visión nocturna mejorada.
A continuación, enumeramos los beneficios de esta tecnología:
Mejor aerodinámica
Al eliminar los espejos retrovisores físicos, se reduce la resistencia al aire, lo que contribuye a disminuir el consumo de combustible en un 1,2% y mejora la eficiencia energética.
Visión mejorada
Sin espejos voluminosos, el conductor tiene un campo de visión más amplio y despejado. La imagen en pantalla reduce ángulos muertos y mejora la seguridad en todas las condiciones.
Función zoom
El sistema permite ajustar el zoom con una botonera para obtener vistas detalladas o amplias, y personalizar líneas de referencia según la longitud de la carrocería.
Sin distorsión
A diferencia de los espejos convexos, el sistema CMS corrige la distorsión y ofrece una representación más realista del entorno.
Visión nocturna
Con asistencia infrarroja, el sistema mejora la visión nocturna y evita los encandilamientos de otros vehículos.
Múltiples vistas
Integra hasta tres cámaras para ofrecer distintas perspectivas, incluida una cámara opcional que mejora la visibilidad en la parte derecha de la cabina (también conocida como cámara de punto ciego).
Múltiples pantallas
Las imágenes se muestran en monitores de 12 y 15 pulgadas, con un espejo frontal de aproximación que mejora la visibilidad a baja velocidad.
Adaptabilidad a condiciones meteorológicas adversas
Las cámaras están más protegidas que los espejos y no se ven afectadas por agua; la lente calefaccionada se activa automáticamente bajo -6 °C.
Limpieza y protección
Las lentes requieren menos mantenimiento, están más protegidas y pueden plegarse manual o automáticamente desde el control del sistema.
Modo de vigilancia
El sistema puede activarse como función de vigilancia desde distintos puntos de la cabina, sin necesidad de abrir cortinas ni exponerse a riesgos.
