LOGRÓ EN RIO HONDO LA SEGUNDA CONSECUTIVA. FUE POR SU DEBUT COMO GANADOR EN LA CATEGORÍA.
Pasa rápido el tiempo pese a que los días siguen teniendo 24 horas Y parecen pasar más rápido en el automovilismo tal vez por el vértigo que emana de la actividad. En el TC, con el desembarco en el Autódromo de Río Hondo para la quinta fecha, ya estamos en la tercera parte de la temporada y la mitad de la Etapa Regular, esa que entrega los 12 pilotos que inician la Copa de Oro.
Por lo tanto y con el calendario totalmente confirmado, como veras al final de esta nota, es el momento de mirar perspectivas, especialmente para quienes hasta ahora están lejos de esas posiciones de vanguardia. En ese grupo hay varios pesos pesados. Matías Rossi (se ubica 32°), Mariano Werner (25°), Diego Ciantini (24°), Josito Di Palma (23°) y Christian Ledesma (17°). Todos han llegado a Río Hondo con la necesidad de un buen resultado para no quedar relegados en la lucha por entrar en la Copa de Oro que define el campeón.
Revelación de la temporada. Marcelo Agrelo no tenía por ahora ese problema de urgencia de resultados para entrar en la etapa de las definiciones. Instalado como escolta del líder del campeonato Juan Martín Trucco parece tener el pasaje asegurado aunque en el TC nunca se sabe. Por eso y para aprovechar ese veloz Mustang que le entrega el Maquin Parts sigue acelerando con todo y la consecuencia es su nueva pole, la tercera de su campaña y la segunda consecutiva luego de la conseguida en Toay. También es la segunda en el Autódromo de Río Hondo, un circuito donde “da gusto manejar”, según dijo Agrelo en un concepto con el que coincidió la mayoría de los 55 pilotos presentes en, acaso el circuito màs completo del país.
“Es lindo y me parece un sueño hacer dos poles seguidas en el TC, pero ahora quiero ganar…» reconoció y deseó con razón Agrelo, considerando que con 76 carreras corridas ya era tiempo de festejar desde el escalón más alto del podio.
Tenía una buena chance como también dispusieron otros que conocen el dulce sabor de ganar en TC como Lambiris (clasificó segundo), Trucco (tercero), Ardusso(quinto) y hasta el campeón Julián Santero (séptimo) pese a que su Mustang no estuvo tan veloz y contundente como otros sábados El salteño Jeremías Olmedo (sexto) resultaría la otra alternativa para ver un ganador debutante.
No le fue muy bien a quienes mencionamos líneas atrás, urgidos de un buen resultado para no perder el tren de la clasificación para la Copa de Oro. Werner el mejor con su cuarto puesto que no le sirvió porque debía largar último en su serie. Las razones: la sanción aplicada por la CAF de la ACTC por su actitud en pista durante al entrada del auto de seguridad en la anterior carrera en Toay. Una confusa situación que movilizó varias críticas, entre otros de unos colegas. Tenía que “remar” fuerte.
Menos debía hacerlo Matías Rossi, sobre el Toyota parecía destinado a un papel estelar luego de dominar los entrenamientos. Clasificó 14° pero ante las sanciones a Werner y Aguirre recuperó dos posiciones. Por eso en el reordenamiento de las grillas, tras los retrasos a los últimos lugares de los sancionados quedó para largar compartiendo la segunda fila de la tercera serie con Agustín Canapino. Un duelo algo olvidado en los últimos tiempos, pero que puede revivir en cualquier momento por las obligaciones de ambos para conseguir sumar buenos puntos, especialmente el Misil.
Josito Di Palma (22°), Diego Ciantini (34°) y Christian Ledesma (clasifico 21° pero por el recargo por cambio de motor quedó relegado al puesto 36) tampoco encararon la carrera con expectativas de resultados positivos. Igual todo podía cambiar en pocos tiempo como ha sucedido desde hace much9 y con bastante frecuencia en el TC. ¿Fresca prueba?: ver a Johnnito DeBenedictis, claro ganador de la carrera anterior, 44° en la clasificación para la fecha en Río Hondo.
El Autódromo Oscar y Juan Gálvez no
podía faltar en la agenda 2025 del TC.
Y por suerte habrá carrera en el Templo, y como cierre de la Etapa Regular nada menos. Abajo fijate: el calendario confirmado por la ACTC para el resto de la temporada.
ETAPA REGULAR
1 de junio. Oscar Cabalén (Córdoba)
22 de junio: Posadas (Misiones
13 de julio: Concepción del Uruguay (Entre Ríos)
10 de agosto:: Villicum (San Juan)
24 de agosto: Oscar y Juan Gálvez
COPA DE ORO
14 de septiembre: San Luis.
5 de octubre: San Nicolás (Buenos Aires)
2 de noviembre: Paraná (Entre Ríos)
16 de noviembre: Toay (La Pampa)
7 de diciembre: La Plata (Buenos Aires)
Como verás, a similitud del campeonato 2024, el Gálvez y el Mouras fueron confirmados como cierre de las Etapa Regular y Copa de Oro. Lasesperadas novedades, el retorno del Cabalén y la ausencia de Rafaela. Una de cal y otra de arena.
