SE HACE.
Orlando Terranova al frente de la empresa organizadora local (OSD), conversó en exclusivo con Visionauto y lo confirmó.
.El evento motociclístico mundial continuará teniendo como escenario el circuito internacional de Termas de Río Hondo, Santiago del Estero.
“Resolvimos hacer el esfuerzo, Dorna (organizadora del Mundial, cuyo 86% de las acciones fueron adquiridas por Liberty Media “dueña” de la F-1), la gobernación de Santiago del Estero y nuestro grupo empresario OSD. Además de la gravitación deportiva en el mundo, resultará muy importante hacer el GP argentino de MotoGP, como una forma de paliar la situación económica y social que se ha dado en Termas y la provincia, dadas las graves pérdidas originadas al no realizarlo este año, cuando no tuvimos respuestas algunas pese a que fueron reiteradas las intenciones de conversar con el nuevo gobierno nacional, para transmitirles las inquietudes y planes de la organización», señaló Terranova desde su provincia, Mendoza.
Si bien el calendario del campeonato del mundo aún no ha sido oficializado como has leído, consideró Terranova que “la fecha del GP de Argentina es muy probable que se haga el 23 de marzo, luego de Portugal”, deslizó el mendocino.
-¿Cómo ha cobrado forma el GP de Argentina en 2025?
–Mirá, en el grupo continuamos trabajando de la forma que siempre nos ha caracterizado, en silencio y profundamente. No somos de salir a hablar sin tener temas acordados y cerrados, y así lo hemos venido haciendo junto a la gobernación de Santiago del Estero. Nosotros no hablamos, trabajamos.
Tiene lugar el fin de semana el Gran Premio de Gran Bretaña, y sirve como marco para el festejo de las 75 temporadas completas de competencias de motos desde que naciera el deporte en 1949. Podría ser la ocasión para el anuncio oficial del calendario 2025
Acerca de las entradas adquiridas por aficionados argentinos y países vecinos para la frustrada edición 2024, Terranova respondió “serán válidas las adquiridas y no devueltas. En ese caso, al volver a comprarlas, será entregado un voucher con un descuento de 15% sobre los precios actualizados, debido a todo lo que ha venido sucediendo en el país. De todas formas será la carrera del Mundial más barata en dólares”. El 30% de las entradas vendidas para la frustrada carrera del año en curso, han sido conservadas por aficionados, hinchas y entusiastas.
El 15 de septiembre comenzará la venta de tickets para el Gran Premio de Argentina 2025 de MotoGP.
Con el Gran Premio de MotoGP, que debió realizarse a principios de año, y va a tener lugares el año entrante, quedará completado el contrato trianual convenido con Dorna. “Luego -señaló Orly- comenzaremos a conversar para 2026, en ese caso la prioridad la tendrá Santiago del Estero que nos respaldó desde la primera edición, organizada en conjunto. Si ocurriese que desistiera o no pudiera acompañarnos como hasta ahora, existe la posibilidad que el Gran Premio de Argentina se corra en el Autódromo de Buenos Aires”.
“Habrá que ver, la situación en Santiago del Estero como la del país es durísima. En la provincia la no realización de la carrera este año, originó un grave perjuicio, fue monstruoso para la provincia; para el sector del turismo, hoteles, comercios, etc. Hacerla el año que viene, será de alguna manera un paliativo para la grave situación que como en todo el país, en Santiago también se vive”.
-Veamos, MotoGP se corre en la Argentina el año próximo. ¿Y después, vuelve en 2026?-Como hablamos recién, una vez concluída la fecha de 2025, nos sentaremos a conversar nuevamente con Carmelo Ezpeleta (de prolongada trayectoria como conductor de Dorna). La opción es seguir en Termas, pero bueno habrá que ver; no hay que olvidar que el año que viene hay elecciones, se verá. Termas seguirá siendo factible, y a su vez la alternativa de correr en Buenos Aires también. Sería correr en el Autódromo de Buenos Aires; algunos contactos ante esa eventualidad hemos tenido.
-El autódromo se encuentra en condiciones para que corra MotoGP?
-Mirá, es conocido el proyecto del gobierno de CABA para impulsar la zona sur de la ciudad, con obras para la gente, zonas comerciales, para instalar establecimientos educativos, entre otras. Y ese proyecto también abarca al autódromo. Ahí se han venido haciendo algunas obras, pero bueno, si Buenos Aires resultara elegida sede del Gran Premio de Argentina de MotoGP, sin dudas, habrá trabajo por hacer para mejorar instalaciones, la pista, comunicaciones, sistemas. Sí, a la pista llegado el caso que se corriera allá, habrá que repavimentar. ¿Quien se encargaría?, estimo que AUSA.
-En caso de correrse en el Gálvez, ¿Cuál podría ser el circuito escogido?
-No, no; te estoy hablando que correr en Buenos Aires es una posibilidad, entonces pensar ahora en cual sería el circuito elegido, es muy prematuro, demasiado prematuro, tranquilo.
-¿Por que no corrió este año MotoGP en nuestro país?
-La carrera en 2024 no se hizo remarco, porque no tuvimos respuestas a preguntas hechas de nuestra parte al gobierno nacional. Nunca se pusieron en contacto con nosotros, entonces tuve que comunicar a Dorna la imposibilidad de llevar adelante la fecha. Además estuvo por otro lado la grave situación económica-social en el país, que se sigue padeciendo. Básicamente el apoyo apuntaba a cuestiones de logística, un área de mucha importancia para concretar un evento mundial de semejante envergadura.
-Orly, ¿el Terranova corredor de Rally Raid, del Dakar, no corre más? ¿te retiraste?, En una etapa fuiste el único argentino en autos en el Dakar; no habías faltado nunca desde pasó a correrse en Sudamérica en 2009, y en los últimos años en Arabia Saudita.
-Sí, han sido mucho años corriendo este tipo de carreras duras en extremo para vehículos y tripulaciones, 19 años, y ni hablar del Dakar. En 2024 no lo corrí. ¿2025?, no tampoco lo correré. La verdad te digo, no me siento con ganas; veremos tal vez podría volver en 2026, no lo sé. Para eso debería recuperar las ganas porque viste, correr en autos sin ganas, sin motivación y no estando metido a full, no tiene sentido y no vale la pena.
