REMISO a internarse en el tema que ocupó el verano automovilístico, Pablo Peón ha pretendido irse por la tangente cuando VA le pidió la opinión acerca del Automovilismo para Todos que ha cambiado en forma sustancial el panorama del deporte motor en La Argentina.«Del Automovilismo para Todos(APT) no voy a hablar porque no conozco en detalle como es el tema; estuve muy ocupado en todos los temas del TC 2000 en los últimos tiempos; no he conocido detalles ya que me enfoque de lleno en cosas de nuestra categoría (sin embargo, interrumpió sus vacaciones al concretarse el APT)», dijo excusándose el presidente que como te contamos, ha formado parte de la operación de compra junto a los empresarios Gentile, Rudoni y Davin (padre del ex tenista) del 51% de las acciones de «Carburando» y del TC 2000 que estaban en poder del Grupo Clarín. En el caso del paquete accionario de la categoría, también habrían intervenido en el negocio, socios del resto de las acciones, Darío Ramonda, Víctor Rosso, y la participación de un Banco que sería el Patagonia).¬
Pese a la negativa, en algo avanzó respecto al APT y fue sugerente, «a priori no es lo mejor que el automovilismo estar dividido; lo ideal es que sea uno solo y no separado; lo mejor es que esté en un solo lugar…».
La discutida e inoportuna decisión, a criterio de VA, de cambiar el nombre de la categoría, también dio para consultar a Peón, «no cambiamos el nombre, agregamos «Súper» porque así lo consideramos; sí, puede ser discutible pero bueno, veremos como evoluciona y llegado el momento si entendiéramos que no funciona no nos temblará el pulso para corregirnos».
Desde ya, se ocupó de los motores V8, las vedette del momento, «estamos contentos, una vez mas demostramos que pudimos concretar lo anunciado, el sonido del V8 es cautivante…, y lo hicimos en los plazos estipulados, íbamos a empezar el 11 de marzo y lo hicimos, pese a que cambió la realidad económica en La Argentina. Y sobretodo en lo que hace a las condiciones y trámites exigidos para importar». La mayoría de los V8 estaban en el país antes de las recientes medidas para importar adoptadas por Moreno, el súper secretario de comercio.
«Me llena de orgullo estar respaldado por un equipo técnico de primer nivel, y sobre todo por el trabajo colectivo efectuado, que no suele ser habitual en este país», ha resaltado Peón, sabedor que esta batalla, la de traer los V8, la cuenta como ganada.
Foto AIF
Por C.S
Bien x Peon, comarto no me gusta que le hayan cambiado el nombre a la Categoria. mas de 30 años de historia no se negocian en pos por un nombre marketinero.
1.1 raing de la categoria zonal de A.P.Todos, 3 pts en TN, 4,5 la final del TC2000 x el 13, y 4,7 el TC en la primera x tv publica… QUIEN PERDIO????
Los que nos gustan las carreras perdimos.
Aún con todo lo que tiene para corregir Carburando (en especial el relato de Mercado), a lo que hace a imagenes televisivas fue impecable la transmisión. Compararla con el mamarracho del ‘APT’ sería como comparar un cable de bujía con una llanta.
TODO MUY LINDO EL SONIDO DE LOS V8 DEL QUE SE JACTA PEON..PERO, SIEMPRE HAY UN PERO,CUANDO VEREMOS CARRERAS ADONDE HAYAN NO MENOS DE 7 U 8 AUTOS PELEANDO DE IGUAL A IGUAL Y SACADOSE CHISPAS, …
ALGUIEN SE DIO POR ENTERADO QUE LOSQUE VEMOS Y AMAMOS EL AUTOMOVILISMO ES ESTO LO QUE HAY QUE RECUPERAR?
YO SE QUE MALDONADO, LOPEZ, BESSONE, TRAVERSO,GAYRAUD, DI PALMA, FERNANDINO Y MAS SON EL PASADO DE UN AUTOMOVILISMO QUE APASIONO…PERO LO QUE VEMOS HOY ES UN MAMARRACHO…AH, Y EN ESA EPOCA LOS AUTOS CORRIAN CON LOS MOTORES QUE LE CORRESPONDIAN A CADA AUTO Y NO UN MONOMOTOR,UNA SUSPENSION PARA TODOS IGUALES…
No me vas a decir que las carreras de tesheee son mejores… SON UN EMBOLE. La de mar de Ajo fue aburridisima, como la mayoria de las de 2011
Estos son los datos de Ibope correspondientes al Domingo 11 de marzo de 2012.
La banda horaria se divide en: 1) de 11 hs. a 1309 hs. y 2) de 1309 a 14 hs. para canal 13; y 1) de 11 hs. a 1258 hs. y 2) de 1258 hs a 14 hs. para canal 7.
APT TC Mouras 1: 1.1
APT TC Mouras 2: 1.3
Carburando Super TC 2000 1: 3.1
Carburando Super TC 2000 2: 4.5
Claro, porque si queres ver la programacion del fin de semana del TC2000 y del Mouras no tenes que cambiar nunca de canal o del Top Race y del TN. Debe ser una ‘sensación de división’ nomas…
con tanta tecnologia el espectaculo desaparece sino preguntale a la formula 1 que dio marcha atras en varias medidas para que halla un sobrepaso..como dijo spataro ayer se rebaja dependiendo de las vueltas hace el punta y taco solo cualquier piloto medio con buen auto no lo pasas mas xq es dificil equivocarse..lo mismo que le pasa al tc joden con tanta paridad pero no se pasa nadie..y carburando como se hacen los dolobus como cuando transmitian tc que no decian nada xq terminaron 10 AUTOS tienen menos parque de autos que las zonales de un pueblo..
Al TC2000 no se le cambio el nombre xq se sigue llamando TC2000. Ahora hay una categoria nueva que se llama Super TC2000. Son 2 categorias diferentes. Peon dice q el automovilismo deportivo no es bueno pero para mi puede ser mejor, asi invierten cada uno en un mejor espectaculo para el publico que sigue las carreras, x ej, transmitirlas en HD.
Estafilococo, si decis eso es xq en tu vida ni siquiera miraste una carrera x tele. No seas bobo. Decis q al automovilismo lo dividen los periodistas y el publico al meter la politica en el medio. Te recuerdo q a la politica la metio siempre la ACTC en el medio, al menos nunca lo hizo el publico.
Para terminar mi comentario, las carreras salen lindas cuando hay circuitos rapidos como rafaela, bsas y pilotos como Fontana, Rossi y López. Igual son todas una lloronas.
igual hay una gran verdad amen de la categoria que nos guste a cada uno que es que «no las ve nadie por tele a ninguna».. 4 puntos es nada.. entre 20 y 30 marca cualquier novela pedorra y encima sale todos los dias, la recontra repeticion de los argento marca 15 puntos y los domingo tambien..por mas HD camara a bordo, helicoptero es bajisimo lo que marcan..
NINGUNA CATEGORIA MIDE 15/20 PTS. eso esta clarisimo!! que porcentaje de la pobracion es fierrera?? no podes comparar con el taring de los argento, que -amen de ser una huevada- la miran mujeres, niños, la abuela…familias- Ni el futbol PT mide eso, salvo algun clasico!!!
este es pais futbolero y tinelizado. no pretendas que lo vea medio pais!! olvidate….
Tendria que estar -como lole hace 30 años- 1 argentino ganando en F1 para que el automovilismo mida eso..
los fierreros no somo mayoria, y encima nos peleamos entre nosotros.
no es lo mejor tener que competir, es el ABC del empresario argento mediocre.-
Me parecio lamentable que larguen tan pocos autos para una categoria tan buena como el TC 2000. En cuanto a las trasmiciones Carburando hace mucho que esta muy bajo y el APT fue malo.
Igual creo que hay algo mas preocupante y es que como hoy en dia el TC es propiedad de Aventin, Mazzacane, Argento y algunos mas el TC 2000 es propiedad de 3 o 4 empresarios. Igual como ya comente muchas veces, tenemos los dirigentes que se merecen la gran mayoria de los pilotos que no saben ni sacar un tornillo.
Que podemos hacer nosotros?. Juro que intente no mirar TC y TC2000 pero es mas fuert que yo y me puse a mirar
MUCHO MOTOR V8 PERO FUERON 4 SEGUNDOS MAS LENTO!!!!!!! BERTA PERDONALOS A ESTOS ZAPATOS QUE TE CAMBIARON POR LOS INGLESES!!!
albertito vos si que la tenes clara eh!!!
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Te sugiero que lo reenvíes
Ah!, lo de «vende humo» lo tomo como una humorada!
Gracias por seguirnos
cuando pones «debate abierto» trata de no poner comentarios sesgados en la informacion. limitate a informar primero, de manera discriminada da tu opinion. sino lo unico que se lee es la opinion politica de «VA» que no tiene nada que ver con el automovilimo.