LOS DESEOS, LA MENTALIDAD Y LA NECESID OJAJLÁ QUE CORRA EL GP DE LAS VEGAS.
Franco Colapinto hasta una curva antes estaba cerrando una muy buena noche en las calles de Las Vegas, muy cerca de volver a meterse entre los 10 mejores para saltar la Q3 donde se pelea por la pole.
En el cometido de máxima por entrar en esa instancia tan relevante, al volante del Williams, Colapinto rozó el muro en la veloz curva a la izquierda con la rueda delantera de ese lado. Lo que vino al toque fue un piñón tremendo, segundo al hilo luego del soportado en Brasil, esa vez con la carrera neutralizada. El saldo, otro auto destrozado; destrozó el objetivo del pibe por ese furibundo golpe de nocaut, como narra la historia de tantos memorables combates de boxeo por títulos del mundo.Franco estrelló su coche contra el muro cuando clasificaba en la Q2 para el GP de Las Vegas, el serio golpe por suerte sin daños físicos para el argentino, provocó la aparición de la bandera roja en los últimos segundos de la Q2, y la profunda desazón e impotencia de Franco y ni hablar del Williams Racing que venìa de gastar otra fortuna en reparar los autos de Colapinto y Alex Albon, dañados en Interlagos.
Colapinto, quedó 14º, pudo entrar entre la decena pero tocar el muro izquierdo en la curva 16, en uno de los varios sectores muy estrechos del circuito, derivó en que el Williams del argentino saliera descontrolado para impactar contra los muros del otro costado, circulando metros sin control.
Franco enseguida de detenido su auto, por radio al equipo avisó que se encontraba bien y de hecho bajó sin problemas por sus propios medios. De todas formas, cumpliendo con los requisitos, fue obligado a subirse al coche médico para su posterior revisación.
El rostro tenso, muy serio de Vowles lo dijo todoLa bandera roja retrasó la definición de la pole, mientras que puertas adentro Colapinto, el jefe de Williams James Vowles y técnicos, empezaron a debatir si iba a ser posible que Colapinto tomara parte del Gran Premio de Las Vegas de Fórmula 1, primero de los tres ùltimos de la temporada mas prolongada (24 fechas) en la historia de la F-1.
Momento de inflexión en la brevísima experiencia de Colapinto, luego de dos durísimas piñas al hilo. Momento de pisar la pelota (ojalá que pudiera correr el GP de las Vegas), ordenar la mente y entonces, seguir empujando con todos sus sentidos.
Russell. A ver si pueden con el británico autor de la pole en el Mercedes
George Russell en el Mercedes clavó la pole con un tiempo 098/1000 al de su escolta en la Ferrrari, Carlos Sainz quien instantes antes hizo el mejor tiempo, luego vuelto a superaar por Russell (1m32s312).
Max Verstappen, líder del Mundial y que solo necesita igualar o incluso perder dos puntos respecto al británico Lando Norris (McLaren), para coronarse como campeón del mundo por cuarta vez, largaba quinto delante de Norris. La gran sorpresa del día, la provocó con su tercera posición, el francés Pierre Gasly (Alpine), por delante Charles Leclerc (Ferrari),
Fotos: imágenes TV
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