LOS MODELOS X5000 SE ENSAMBLAN EN NONOGASTA, PROVINCIA DE LA RIOJA.
Ante de llegar a la Argentina, de la mano de la familia Mihalfy, los camiones chinos Shacman iniciaron su expansión en Latinoamérica en 2023, estableciendo presencia en Perú, Bolivia y Paraguay. A mediados del año pasado, Omar Mihalfy (CEO de Shacman Argentina) llevó a cabo una presentación en la que adelantaba que durante este 2025 se ensamblarían (en una línea no continua) unas 350 unidades del modelo pesado X5000 tanto en versiones 4×2 y 6×2.
Equipadas con motor Cummins, transmisión Fast Gear y ejes Handyman, estas unidades cuentan con cabinas frontales de techo alto, doble cama, aire acondicionado con climatizador, luces LED, llantas y tanque de aluminio, garantizando confort y eficiencia para el transporte de carga de largas distancias.
“No queremos ser más de lo que somos ni más de lo que podemos cumplir en esta primera etapa” destacó el empresario. Entonces ya se daban indicios que el expertise del concesionario de la provincia de Misiones los llevaría a ser pioneros en la comercialización de estos camiones.
Precisamente, una clave para el éxito es tener una red capacitada y con una importante posventa, algo que destaca a Norte Rodados. Su servicio especializado, que incluye atención en ruta y talleres equipados con repuestos originales, se complemente con una financiación accesible (entrega mínima del 10%, tasas fijas en pesos y planes de pago de hasta 60 meses, cubriendo hasta el 90% del valor de la unidad). Bajo estas condiciones se entregó la primera unidad de las 180 que la marca habría proyectado colocar en el mercado durante todo este año.
