POR LA TARDE, en el Estadio Unico de La Plata donde ha tenido lugar el ensayo-exhibición con vistas al evento del año que viene, el Súper TC2000 anunció el calendario 2013. Unas horas después apenas, salió al ruedo el Turismo Carretera con el propio. Casi cabeza a cabeza.

 

   EL SUPER TC2000 CORRE EN…

31 de marzo: Callejero de Buenos Aires (en las inmediaciones del Automóvil Club Argentino)
21 de abril: Rosario (esta semana inauguraron una obra esencial: el puente para cruzar desde el sector externo a los boxes)
12 de mayo: San Juan
2 de junio: Rafaela (de nuevo habría intento para quebrar récords de velocidad)
23 de junio: Semipermanente de Catamarca (Pablo Peón viaja en estas horas a pulir la letra chica del acuerdo, ¿adiviná?; sí, con el gobierno provincial…)
14 de julio Termas de Río Hondo (en el circuito donde debieron correr las Motos mundiales)
11 de agosto: A confirmar
1º de septiembre: A confirmar
22 de septiembre: Callejero de Santa Fe
6 de octubre: A confirmar (el Estadio Único de La Plata aguarda: ¿se correrá con puntos para el campeonato; sin puntaje, de día, a la nochecita…)
10 de noviembre: A confirmar
1º de diciembre: Potrero de los Funes (¿en compañía de una categoría internacional?).

 

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EL TURISMO CARRETERA CORRE EN…

1° Fecha. 10 de febrero: Mar de Ajó (debió aparecer el respaldo económico con apoyatura política, que era la variable clave para concretar o no la carrera)
2° Fecha. 3 de marzo: Neuquén (el padre del piloto Juan Manuel Urcera sería quien «compraría» la carrera).
3° Fecha. 24 de marzo: Junín.
4° Fecha. 14 de abril: San Martín, Mendoza.
5° Fecha. 28 de abril: Olavarría.
6° Fecha. 19 de mayo: Termas de Río Hondo (sí, también en el reformulado por completo, autódromo santiagueño).
7° Fecha: 9 de junio: Posadas, Misiones (con mejoras en curso en materia de seguridad).
8° Fecha. 30 de junio: Rafaela.
9° Fecha. 21 de julio: Buenos Aires
10° Fecha. 4 de agosto: Río Cuarto.
11° Fecha. 25 de agosto: Paraná, Entre Ríos.
12° Fecha. 8 de septiembre: Chubut (¿en que circuito?).
13° Fecha. 29 de septiembre: San Luis, Autódromo Rosendo Hernández.
14° Fecha. 13 de octubre: La Plata en el Roberto Mouras.
15° Fecha. 3 de noviembre: La Pampa (pese a los deseos y pedido del gobernador a la ACTC, se han llevado sólo una fecha).
16° Fecha. 24 de noviembre: Buenos Aires II (sí, claro; imaginatela ya, una definición sobre la raya…).

Un dato para tener en cuenta:  Siete de las fechas de Súper TC2000, oh!; coinciden con siete de Turismo Nacional. Se viene otro capítulo de un clásico a esta altura: Pablo Peón vs Hugo Paoletti…

 

 

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3 COMENTARIOS

  1. Que pasa? Está mal que exista la libre competencia? Si el automovlismo argentino ni mueve la aguja del raiting. Cualquier dibujo animado repetido hasta el cansancio les gana todos los domingos.

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