LA CARA de Ricardo Gliemmo, mientras aguardaba turno para la revisión técnica de la Chevy de Matías Rossi, luego de la carrera que definió el campeonato de TC a favor de Ortelli, lo comprobó VA, reflejaba mucha bronca, leíste lo que tiró en la otra nota, ¿no?.
Bueno ahora, escuchá: a VA le dicen que el enojo de Richard parece que lo llevó a encararlo mal a Marco Jakos en el box reservado para las verificaciones. Gliemmo dejó de asesorar al Dole Racing durante la primera parte del campeonato, y las cosas no quedaron bien.
Suerte que hubo alguno que se interpuso, porque el Fino muy enojado con Jakos, se le habría ido al humo a Marco.
Foto gentileza Gabriel Santos
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LLORON
Y porque se fue ?….le ganaron corriendo…y eso duele….
Visión Auto como caíste desde que cambiaron de sitio.. antes habia notas interesantes.. ahora suben una por semana y encima de esta calidad..
Es verdad que Gliemmo lo agredió a Jakos, yo estaba ahi.. y como a todos los presentes me dió verguenza ajena..
Y la suerte de que alguien haya intervenido fue para gliemmo, porque lo suspendian por un año al llorón..
Estimado Martín, permitinos no coindicir con vos. Estimamos por los comentarios que recibimos en forma bastante habitual, incluso aquellos en tono crítico pero sustentados, nos indican que el enfoque de Visión es atractivo. Se trata justamente de darte y dar a todos nuestros visitantes, una mirada diferente sobre el automovilismo. Deberías coincidir con nosotros que buena parte de la info de primera mano que encontrás en VA no la ves en otros medios.
Tampoco estamos de acuerdo con que la renovación de notas se hace en forma muy espaciada, con el solo hecho de visitarnos podes comprobar lo contrario.
Y respecto al episodio que narramos, no se trata de referirse a la calidad de la información, sino a reflejar en este caso un hecho que como bien admitís, ocurrió.
Esperamos que nos sigas visitando, sdls
Coincido totalmente que la info no la consigo en otros medios, no porque los otros medios no lo sepan sino porque no lo publican. Por eso es que sigo esta página. Pero claramente se vió un cambio desde que cambiaron de sitio.
Opiné sobre la nota de gliemmo porque no entiendo como ya publicaron dos notas de él y ninguna de Ortelli, o el Dole, o Kissling.. Y creo que si deciden publicar este hecho sin importancia, que ocurrió, deberían tambíén entonces expresar su opinión para por lo menos darle una connotación periodística y que no sea sólo un chimento..
Está perfecto lo que hizo Gliemmo, si el ruso sinverguenza de Jakos le quedó debiendo plata.
Si a ustedes alguien le debe plata y no se la devuelve no van a reaccionar?.
La verdad que me desilucionó el ruso este de Jakos.
Sacaron ventaja pidiendo probar antes de la carrera, le queda debiendo plata a la gente de laburo, alquila el segundo auto al mismo precio que el primero y se arrastra pobre Alaux, es un caradura y sinverguenza total el ruso este.
Como no va a estar caliente, si lo re cag… en guita por la construccion de los autos y encima sale campeon con un auto de el que le llevo años de desarrollo, garca!!!
El auto lo construyó el Dole para que lo corra Rossi la última parte del 2010, y así fue. Cuando lo construyeron, en Junio 2010, Gliemmo era empleado del Dole y cobraba su sueldo. Si despues decide irse a otro equipo que le paga más, vos pensas que el Dole va a tirar el auto? Sotro salió campeón con el auto que hizo Kissling y sin embargo Willy no salió a decir que es campeón de TC pista también.
Y con respecto al desarrollo de los autos, según escuché, hay que comparar los autos de Gliemmo antes y despues del DOLE. Dicen que cuando llegó, no tenía ni un software en la compu y que le enseño a diseñar en PC el técnico del Dole en su momento, Piatti, que se lo terminó llevando al JP.
Espero Visión Auto pueda corroborar esta info.
Lo unico que me doy cuenta es que vos hablas por lo que dicen y creiste escuchar…
Aguante VA!!! Y muchas gracias x el espacio q nos dan a los lectores para expresarnos.
La verdad que no se como se manejan ni Jakos ni Gliemmmo pero creo si lo cagaron con guita lo tiene que decir y listo. Igual creo que el chasista de moda tiene los humos muy alto, los tendria que bajar apesar de que sus autos son los mejores. Creo que los unicos que siempren se manejan igual son los Kislling.
QUE DIVINO HABLAN AL PEDO SIN SABER LOS VERADEROS MOTIVOS DEL BOLONQUI, NI SABEN LO QUE PONE ALAUX NI QUIEN LE ALQUILA EL AUTO, NO TIENEN IDEA DE NADA, HABLAN PQ ACA LES DAN ESPACIO.