FESTEJO ANTICIPADO
Es el que tuvo Toyota Gazoo Racing en el Rally de Chile, antepenúltima fecha del Campeonato Mundial. Los puntos logrados por Kalle Rovanpera en el Power Stage le permitieron con dos carreras de anticipación asegurarse el título de Constructores. En cambio Rovanpera se quedó con las ganas de celebrar su cumpleaños número 23 con su segunda corona mundial. Todavía no le alcanza la ventaja de 31 puntos (217 a 186) que le lleva a su escolta y compañero de equipo Elfyn Evans y debe esperar por lo menos hasta la próxima fecha, el Rally del Centro de Europa, a correrse por caminos asfaltados de Alemania, Austria y República Checa entre el 27 y el 29 de octubre.
Independientemente del festejo de Toyota, este Rally de Chile tuvo un gran dominador en el estonio Ott Tanak y su Ford. Una combinación que necesitaba reencontrarse con la vicoria (no ganaba desde la segunda carrera en Suecia) y que se movió a sus anchas en los caminos de tierra que lo vieron ganar 7 de los 16 tramos especiales. Asi Tanak mantuvo el invicto en el Rally de Chile que también lo había consagrado vencedor en 2019 en su edición inicial,
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TAN CERCA Y TAN LEJOS
Así fueron las sensaciones frente a la nueva edición del Rally de Chile, la única fecha sudamericana que tiene el Campeonato Mundial de Rally. Esa misma que durante décadas ostentó y enorgulleció a la Argentina y que a partir del corte por la pandemia del coronavirus en 2020 no supo, ni pudo retener
Ver físicamente tan cerca el paso de la categoría potenció la nostalgia mucho más que cuando leemos crónicas de Europa. Esto no quita reconocer lo lejano que estamos, por el momento, de recuperar esa fecha que durante algunos años pareció intocable.
