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LA QUINTA CORONA HASTA QUE LA F-1 SE TOMÓ VACACIONES, ERA UNA QUIMERA PARA MAX, ANTE EL DEVASTADOR DOMINIO DE LOS MCLAREN DE OSCAR PIASTRI Y LANDO NORRIS.

El comienzo de la segunda parte del campeonato ratificó que Max Verstappen iba a vender caro, muy caro su eventual derrota. Y la sucesión de resultados impresionantes por la forma conseguidos, lo confirmaron. Ganó en el Red Bull con solvencia y aplomo propio de un distinto, el Gran Premio de Estados Unidos en el Circuito de las Américas en Austin, Texas (19ª fecha del Mundial).

En el Red Bull. Max, el abanderado indiscutido de la Fórmula 1.

 

Encendido aunque sin romper su molde, su flema neerlandesa, Max del demoledor pasó por Austin, puso en claro aunque no hiciera falta que «la oportunidad de conseguir por mi parte, un quinto título seguido está ahí; fue un fin de semana increíble para nosotros», resaltó como para agigantar su sombra sobre el equipo McLaren, ganador por adelantado de la Copa de Constructores 2025.

¡GRANDE PÁ!
Max sacó a pasear a sus pequeños, Lando y Oscarcito.

Max, de 28 años, anotó la 68ª victoria en F-1, quinta del año y cuarta en Austin en la ocasión de punta a punta al cabo de las últimas cinco ediciones. El campeón había ganado el Sprint del sábado y marcó la pole. De esa forma, le limó 23 puntos a Piastri. El australiano lidera ahora con 346 unidades, 14 más que su compañero Norris y 40 a Verstappen quien supo estar a 149 puntos del australiano. Faltan cinco Grandes Premios y dos Sprint…

 

Excelente el mano a mano entre Piastri y Leclerc (foto gentileza motorsport.com)

Lando Norris en el McLaren color papaya (¿seguirá siendo el color de la temporada?) lo escoltó sin molestarlo, y luego de salir airoso con apercibimientos incluídos por exceder los límites de la pista, en el duelo de alto vuelo -de lo mejor- sostenido con Charles Leclerc en la Ferrari, definido a cinco vueltas de la cuadriculada a favor el inglés. A Lando le sirvió para estrechar distancias en el puntaje respecto a su compañero Oscar Piastri, quinto sin protagonismo alguno en la pelea de un Gran Premio enmarcado por una multitud increíble.

«Sabía que la carrera no iba a ser fácil, teniendo en cuenta la diferencia de ritmo entre el coche de Norris y el mío. En la largada logré despegarme y luego conseguí seguir adelante con esa ventaja hasta el final, y no fue fácil», explicó Mad Max una vez completado dos días de ensueño que pusieron al rojo vivo el desenlace del Mundial, y llevó a la ovación sostenida. «Estoy muy orgulloso de todos por como completamos el fin de semana», apuntó Verstappen, triunfador en las dos carreras saliendo en ambas desde la pole. «La oportunidad de ganar el Mundial está ahí. Tenemos que intentar todo lo que sea posible y seguir completando fines de semana como el de Austin».

Max hizo lo que más le gusta, ganar y dejar en claro que es con nitidez, el mejor piloto del mundo en F-1. El fin de semana, México recibe a la 20ª fecha dentro de un contexto en llamas, para correr en el Autódromo Hermanos Rodríguez, donde Max ha ganado en tres oportunidades… Piastri con sólo 14 puntos de ventaja  a Norris (346 frente a 332) y 40 respecto a Verstappen, quien en sólo en un fin de semana le recortó 23 unidades al australiano.

Verstappen viene pidiendo cartas, como para continuar ganado de mano a Piastri y Norris. El quinto título seguido ha dejado de ser una locura, por eso Piastri y Norris ya no duermen tranquilos, que va! El toque entre ambos en el Sprint, en la curva inicial de las 20 curvas del Circuito de las Américas, derivando en el abandono mutuo, reflejó porqué las sensaciones que han invadido a McLaren, cruzándose algunas pesadillas extendidas a los popes ante la presión en aumento.

Último apunte porque se de Franco Colapinto se trató fijate en nota aparte: Los neumáticos volvieron a jugar un papel prioritario, se especuló si habría una o dos detenciones (finalmente en una ocasión). Y en este punto clave también, Verstappen mostró su maestría. Esa que distinguen a los grandes pilotos de los elegidos.

COMO LLEGARON

.1. Max Verstappen NED Red Bull 1h34:00,161

.2. Lando Norris GB McLaren a 7,95
.3. Charles Leclerc MON Ferrari 15,373
.4. Lewis Hamilton GBR Ferrari 28,536
.5. Oscar Piastri AUS McLaren 29,678
.6. George Russell GB Mercedes 33,456
.7. Yuki Tsunoda JAP Red Bull 52,714
.8. Nico Hülkenberg ALE Kick Sauber 57,249
.9. Oliver Bearman GB Haas 1:04,722
10. Fernando Alonso ESP Aston Martin 1:10,001
11. Liam Lawson NZL Racing Bulls 1:13,209
12. Lance Stroll CAN Aston Martin 1:14,778
13. Andrea Kimi Antonelli ITA Mercedes 1:15,746
14. Alexander Albon TAI Williams 1:20,000
15. Esteban Ocon FRA Haas 1:23,043
16. Isack Hadjar FRA Racing Bulls 1:32,807
17. Franco Colapinto ARG Alpine a una vuelta
18. Pierre Gasly FRA Alpine a una vuelta
19. Gabriel Bortoleto BRA Kick Sauber a una
Abandono: Carlos Sainz ESP Williams.

 

CAMPEONATO AL DENTE
.1. Oscar Piastri  McLaren 346 puntos
.2. Lando Norris  McLaren 332
.3. Max Verstappen Red Bull 306
.4. George Russell  Mercedes 252
.5. Charles Leclerc  Ferrari 192
.6. Lewis Hamilton Ferrari 142
.7. Andrea Kimi Antonelli Mercedes 89
.8. Alexander Albon Williams 73
.9. Nico Hülkenberg Kick Sauber 41
10. Isack Hadjar Racing Bulls 39
11. Carlos Sainz Williams 38
12. Fernando Alonso Aston Martin 37
13. Lance Stroll  Aston Martin 32
14. Liam Lawson  Red Bull / Racing Bulls 30
15. Esteban Ocon Haas 28
16. Yuki Tsunoda  Racing Bulls / Red Bull 28
17. Pierre Gasly  Alpine 20
18. Oliver Bearman Haas 20
19. Gabriel Bortoleto Kick Sauber 18
20. Franco Colapinto Alpine 0
21. Jack Doohan Alpine 0

Foto: portada simulación gentileza Luis Tolosa Ogni

19-10-25

nota en desarrollo

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