PROMESA DE UNA LUCHA EMOCIONANTE HASTA LA GRAN FINAL EN INTERLAGOS CON IVECO Y MERCEDES-BENZ.
Volkswagen Camiones lidera con 458 puntos. Iveco, con sus flamantes S-Way, le sigue con 434. En tanto, los Actros de Mercedes-Benz suman 406. Quedando dos fecha para el cierre de la temporada 2025, la Copa Truck está en un momento más que competitivo pues no solo entre las marcas mencionadas hay un escaso margen de puntos sino que entre sus distintos representantes, también la contienda se presenta muy apretada.
En la categoría, principal, la Super Truck Pro el multicampeón Felipe Giaffone se mantiene firme en el liderato con 180 puntos. A bordo de su VW Meteor, Giaffone hace gala de su constancia, pero Leandro Totti con su Iveco S-Way le pisa los talones, a solo 5 unidades y gracias a ser el piloto que más puntos ha sumado, en tres oportunidades, en la primera de las dos carreras de los fines de semana.
Danilo Dirani, subcampeón en 2011 de la Formula Truck South America, está ubicado en la tercera posición con 173. Dirani es otro de los representantes de Iveco y que acumula mucha experiencia. Por su parte, el dos veces campeón de la categoría, Beto Monteiro, con su VW Meteor se ubica a solo 12 unidades por lo que sus esperanzas permanecen intactas con las carreras de Londrina e Interlagos por delante. El quinto con chances de ser campeón, es tal vez, uno de los “más novatos” en esto de pelear por un título: Raphael Abbate, es el único representante de Mercedes-Benz que puede aspirar a la consagración. El piloto de Actros acumula 160 puntos.
Por lo antecedentes en ambos circuitos, Totti parece ser el mejor posicionado para la definición puesto que en el desarrollo de las fechas 2 y 3, el piloto de Iveco consiguió una implacable performance. Por el contrario, la de San Pablo, terminó siendo la peor cita del año para Beto Monteiro que no logró puntuar.
Fotos Copa Truck
