SI DE VERDAD TE GUSTA EL AUTOMOVILISMO, entonces no podés dejar de ver ésto:

Los 1000 Kilómetros de Bathurst son la carrera más importante del año del V8 Supercar australiano, esa lucha fratricida entre Ford y Holden (Chevrolet) con motores de cinco litros y un poderío asombroso. Se corrió este fin de semana en un circuito que, a su manera, es uno de los más espectaculares del planeta (¿y por qué no podríamos hacer nosotros una carrera parecida en Potrero de los Funes?) y desbordó de emoción en el final. Este es el compacto:

httpv://youtu.be/JVq9DaTgqG4

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12 COMENTARIOS

    • ariel, te comento que algunas carreras, no sé si todas, se pasaron EN VIVO en fox sports 3. claro que como es en australia, del otro lado del planeta, las carreras las transmitían siempre de madrugada…

    • Insisto, una de las mejores categorias del mundo (Australia), junto a DTM (Alemania), WTCC (Internacional), BTCC (Reino Unido), simplemente por que son varias marcas que corren con los motores que les corresponde. Cambian gomas y recargan combustible como los formula uno, tienen tuerca central en sus ruedas. Te doy una buena noticia Ariel: la pasan por Canal FOX 3, (que espero lo puedas ver), donde tambien podes ver en vivo las otras categorias que mencione y muchas otras mas incluyendo rally.

  1. Un espectáculo IMPOSIBLE de ver en Argentina.

    No tengo palabras para describir el circuito y esa recta interminable con, además, una cama de leca al final como para parar a todo el parque si fuera necesario. La cantidad de gente alrededor… Lo que hemos perdido!!!

    Analizando un poco, se ve un circuito donde aquí nadie querria correr (la recta muy larga, el circuito extenso, que se rompen los motores, etc, etc,)

    Los autos «rolan» al doblar, algo que aquí sólo en zonales se ve (me animo a decir que ni en TN) si bien es cierto que son autos de tracción trasera y estas dos cosas les permite andar muy de costado, algo que a todos nos gusta ver. Acá parecen scalectric, no se cometen errores ni se pasan…

    La última vuelta es algo que para verlo aquí hay que buscar en el archivo.
    Se imaginan un STC2000 en semejante recta? Ah, no, cierto que el V8 es sólo para callejeros y/o estadios…
    Y un TC con esas características? Tampoco, hay que usar carrocerías y motores de hace 50 años, esto no sirve. Además «para reducir costos» hacemos rediseñar esos mismos motores de hace 50 años en vez de traer nuevos de cada marca (V6 o V8) y modificarles la electrónica, escapes y algunas mínimas cosas obteniendo la misma o mas potencia a mucho menor costo.

    Tanto mirar NASCAR o Europa, la respuesta termina estando en un país muy similar al nuestro geográficamente hablando (y hacia donde nadie mira).

    Teléfono para Rosso (si Peón finalmente se va) y Mazzacane

    Captcha y la….

  2. Ariel, por suerte la pasan aunque sea en diferido por FoxSports3.

    Adhiero a cada una de las palabras de Juanchotito.
    Las bolas que hay que tener para manejar ese bicho de tanta potencia y de la manera que lo hacen, es pocas veces visto. Digno de imitar.
    Arman un circuito hasta en la Republica de los Niños, y seguro dan espectaculo.
    Aaahhhhh y son 40 autos y largan de parados, sin excusas.

    Nissan y Mercedes entraron el año pasado, no hay muchos equipos que los usen, necesitan desarrollo, la opcion mas facilista paraece ser preparar Holden Commodore (son la mayoria).

    Receta ideal para el TC o TC2000, el BTCC que tambien es excelente es otra alternativa para hacer un digno «copy-paste».

  3. La categoría es un infierno. No solo en este circuito , sino en TODOS los demas.
    TOCA RACE3. Consíganse ese juego ( es viejo pero sigue estando vigente) . Ahí , entre varias categorías , podrán encontrar al V8 Australiano. Los circuitos son exactamente iguales y los autos también. Sería bueno ver al STC2000 en una carrera así. Saludos

  4. Yo lo tengo a ese juego y esta realmente muy bueno ese circuito si me habre dado unos palos en la zona de la vivorita antes de la recta larga recomiendo que el que lo quiera probar no lo dude a ese juego

  5. Autos verdaderos con pilotos verdaderos y reglamento verdadero, por eso tanta gente lo sigue y las empresas los acompañan, aca seria imposible hacerlo, los pilotos no estan capacitados para correr tanto tiempo ni manejar esa potencia ni conseguir el apoyo de las empresas. UNA LASTIMA

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