SUMA MODELOS.
Royal Enfield Argentina crece y agrega más modelos en el país, esta vez con el nuevo y flamante modelo Meteor 350. Es una moto cruiser de cilindrada media con un diseño realmente atractivo luego de un moderno desarrollo, regresa con el emblemático nombre de mediados del siglo pasado.
Y un detalle de suma importancia, es producida en la planta que el Grupo SIMPA S.A. cuenta en el Parque Industrial de Pilar, provincia de Buenos Aires. La Meteor 350 viene con un nuevo motor Serie J de 349cc monocilíndrico SOHC, refrigerado por aire y aceite, con la característica carrera larga y un sistema de inyección electrónica, que produce una potencia suave y manejable y un excelente torque. El sistema de inyección de combustible (EFI), asegura la entrega de potencia lineal desde que aceleras y durante todo el rango de revoluciones. La potencia de 20,2 Hp a 6.100 rpm y 26,5 Nm a 4.000 rpm, asociado a una caja con cinco marchas.
Entre el equipamiento, posee el sistema de navegación denominado Tripper™, y viene de serie, simple y muy efectivo. Los usuarios pueden recibir indicaciones de navegación. Con tecnología de Google Maps y la aplicación de Royal Enfield este sistema conecta el celular con la motocicleta a través de Bluetooth, indicando direcciones a través de un sistema de visualización intuitivo con un puerto de carga USB adicional en la motocicleta. El panel de instrumentos con velocímetro analógico y pantalla LCD con indicador de marchas, de nivel de combustible, reloj y cuentakilómetros parcial.
Está dotado de un chasis completamente novedoso, más fuerte, rígido y duradero, y diseñado para la estabilidad en línea recta, las curvas y la maniobrabilidad sin comprometer la comodidad. En ese sentido, se logra una posición de manejo más cómoda con una altura del asiento de 765 mm.
A su vez, incorpora un alto poder de frenado gracias a los frenos ABS doble canal que incorporan un nuevo módulo de la marca Bosch, discos de mayor diámetro de 300 mm adelante y 270 mm atrás que generan una mayor eficiencia de frenado. Por su parte, traae un sistema de suspensión telescópica de 41 mm adelante y doble amortiguador de resorte en atrás, y un caliper flotante de doble pistón en el freno delantero y caliper flotante, de un solo pistón para el freno trasero.
Por el lado de la estética, lo que más se destacan son las llantas sellomatic que brindan comodidad y tranquilidad a los royaleros, especialmente en viajes largos. La moto utiliza llantas de 100/90 – 19 en la parte delantera y 140/70 – 17 atrás.
“Este lanzamiento traza un hito dentro de la historia de Royal Enfield en Argentina y a nivel global la marca es el fabricante de moto de cilindrada media más grande del mundo, que mediante la plataforma de 350 centímetros cúbicos le permitió ser número uno en este segmento en el motociclismo mundial. Está es una moto que viene a ocupar el segmento de entrada de gama de nuestro porfolio que hasta ahora nosotros veníamos comercializando en el país sólo los productos de cilindrada más alta, así que la 350 va hacer que esto nos lleve a otra escala, ampliando la red de concesionarios y continuar profesionalizando nuestro propio equipo”, destacó Martín Schwartz, director de la División Motos de Grupo SIMPA.
A La Royal Enfield Meteor 350 la encontrás en los concesionarioas del país en tres versiones y diversos colores, Fireball Red, Fireball Yellow, Stellar Black, Stellar Blue, Stellar Red, Supernova Blue y Supernova Brown.
¿Los precios?: Los modelos Fireball 4799 dólares; las Stellar en 4999 dólares y las Supernova en 5299 dólares.
Te contamos que Royal Enfield Argentina, pertenece al Grupo Simpa, distribuidor oficial de la marca y también de famosas y prestigiosas marcas como KTM, Husqvarna Motorcycles, Vespa, Can-Am, CF-Moto, Piaggio, Aprilia, Moto Guzzi, Ninebot-Segway y Super SOCO. Simpa posee centros logísticos y plantas industriales en el Parque industrial de Campana, Parque Industrial de Garín, en la Provincia de San Luis, y en el Parque Industrial de Pilar dispone del complejo fabril construído recientemente con una superficie de 35.000 m2 cubiertos.
Fotos: Prensa Royal Enfield Argentina.
