DESDE EL 2027, EL MUNDIAL DE MOTOCICLISMO CAMBIARÁ A PHILLIP ISLAND POR ADELAIDA, UN CIRCUITO QUE ALBERGÓ A LA MÁXIMA HASTA 1995.
De a poco Liberty Media, la empresa que rige la Fórmula 1 le va imponiendo su impronta al MotoGP. Apenas concretada la formación de MotoGP Sports Entertainment, una entidad que sustituye a la conocida DORNA en el manejo del Campeonato Mundial de Motociclismo, ya se mandó una de las suyas en función de mejorar los espectáculos: anunció el reemplazo de Phillip Island, el tradicional escenario del Gran Premio de Australia de Motociclismo, por el callejero de Adelaida, el trazado que la Fórmula 1 utilizó hasta la llegada de Albert Park en 1996.
Precisamente Albert Park era el objetivo inicial de un cambio que por lo visto ya estaba decidido al conocerse que el contrato con Phillip Island finalizaba este año. Sin embargo, la determinación para el cambio no fue tan fuerte en el Gobierno de Victoria (región donde se ubica Albert Park), como la mostrada por el Gobierno del Sur que tiene jurisdicción sobre Adelaida. Tal vez también influyeron algunas sugerencias de la Fórmula 1 para no modificar el escenario de Melbourne a las altas exigencias de las motos.
Como era de esperar, Carmelo Ezpeleta, el experimentado director ejecutivo del Mundial de Motociclismo manifestó su satisfacción por este reemplazo que consolida la posición de Liberty Media de organizar las carreras en las grandes ciudades. Un argumento que supuestamente también se les impuso a los organizadores argentinos para justificar el cambio de Río Hondo, el habitual escenario desde 2013, por el renovado trazado, aún en construcción, del Oscar y Juan Gálvez. La diferencia es que en Argentina hay que hacer prácticamente un autódromo nuevo mientras que en Australia, sólo se demandan gastos para las modificaciones imprescindibles para hacerlo adecuado y seguro para las motos. Según lo indicado, en el caso de Adelaida tiene una extensión de 4.195 metros, con 18 curvas y sectores donde se alcanzan velocidades de 340 Km/h. Ingresará en el calendario 2027. Una locura en un callejero.
Obviamente que el tema de la seguridad es clave y condicionante para este reemplazo, Crea incógnitas y hasta temores imaginar una carrera de motos por el mundial en un trazado callejero, caracterizado por sus zonas de escapes limitadas y donde las motos puede superar los 300Km/h.
Actualmente no existe un circuito de estas características en el calendario del Mundial y lo más cercano es el trazado de Mandalika en Indonesia. No es mirado con mucho agrado por los pilotos. Del pasado surgen los casos del callejero de Macao y el extenso semipermanente de la Isla de Man, tristemente célebres por sus numerosos accidentes fatales. Ninguno figura en el calendario mundialista. Ahora surge Adelaida como un particular desafío callejero.
19-02-2026
