LAS CATEGORÍAS PROMOCIONALES DE LA FIA. COMPETENCIAS SABATINAS EN EL HUNGARORING.
Nicolás Varrone trepó en la carrera Sprint y terminó a las puertas de los diez primeros en Hungaroring. El piloto de Van Amersfoort pudo reponerse de actuaciones complicadas, y llegó 11 tras partir 16. Su remontada cobró más valor en un circuito angosto, como el de Budapest, difícil para el sobrepaso. Dio cuenta de Emerson Fittipaldi y Alex Dunne, quienes pelearon en los primeros metros y perdieron con el argentino. El de Ingeniero Maschwitz avanzó dos puestos más gracias a los abandonos de Nikola Tsolov y Sebastián Montoya.
Para completar la tarea, tuvo que aguantar a Oliver Goethe, Ritomo Miyata y Colton Herta. No pudo terminar de prenderse al tren del final del Top 10, que tuvo como colista a John Bennet, a quien no alcanzó.
En cuanto a la carrera, se la llevó Gabriele Mini con MP Motorsport, y su sueño por el campeonato volvió a cobrar vida luego del abandono del puntero Tsolov. El búlgaro marchaba tercero, mientras el italiano era escolta de Montoya.
En el comienzo, Joshua Durksen se había puesto noveno tras pasarse en el primer giro, y Noel León lo buscaba siendo décimo. En el giro 16 fue que Mini saltó a la punta y se escapaba. Tsolov quería ser segundo por adentro pero no dobló y se llevó puesto al colombiano provocando la salida del auto de seguridad. Así Dino Beganovic heredó la segunda colocación, y Laurens Van Hoepen el último lugar del podio.
A las 6:25 horas del domingo se largaba la final.
MATTIA COLNAGHI, CADA VEZ MÁS CERCA DEL PODIO
Mattia Colnaghi también tuvo una final en escalada. Luego de largar décimo por el sistema de grilla invertida, avanzó seis lugares y arribó cuarto. Se llevó siete puntos mas que valiosos para el campeonato. Comenzó con una buena largada, en la que aprovechó el accidente entre Jin Nakamura, Maciej Gladysz y Gerrard Xie. El japonés y el polaco tuvieron que abandonar.
Al relanzarse la actividad, Mattia se mantuvo por detrás de Kanato Le, Théophile Nael y Ernesto Rivera. Fue en la primera curva donde el francés obtuvo el liderato. Se había puesto al tanto de la disputa por la victoria luego de una muy buena largada desde el sexto lugar. El ítalo – argentino durante practicamente toda la carrera estuvo en las puertas de subir a festejar, pero se quedó a tres décimas nada más de lograrlo.
La carrera principal comenzaba 3:40 horas.
