Las 10 Carreras Sprint programadas en las 24 fechas del Campeonato Mundial de Fórmula 1 son las principales novedades del calendario 2027 anunciado por al FIA. Entre ellas sorprende de la presencia de Mónaco. Reaparecen Turquía y Portugal y por 29° año consecutivo no figura Argentina.
¿Cuánto tiempo pasará antes que las controvertidas Carreras Sprint se conviertan en mayoría dentro del calendario del Campeonato Mundial de Fórmula 1?
Parece que no mucho más, dado el significativo aumento que hubo en el programa 2027 respecto de este año. Tal vez llegue antes del 2030, año estimado por el presidente de la FIA Mohamed Ben Sulayem para pensar en el retorno de Argentina con un realismo que le falta a algunas ansiosas miradas argentinas, que hasta se ilusionaban con el próximo año especulando con la caída de alguna fecha, especialmente de los países árabes por el conflicto de Medio Oriente.
No está Argentina en ese programa 2027 y así extiende por 29° año consecutivo su ausencia en el Mundial. En cambio, aparecen una decena de Carreras Sprint. No sorprende tanto la cantidad como que entre ellas se encuentra Mónaco,que tiene como escenario el trazado callejero más cuestionado por la falta de lugares para los sobrepasos. ¿Qué sentido tiene hacer una carrera de Velocidad en el circuito más lento de la temporada.
Deportivamente encontramos pocos o ninguno. Si, los hay, en caso de mirar por el cristal de Liberty Media, la empresa que rige los destinos de la Fórmula 1 con la visión prioritaria puesta en la difusión,el marketing y lo comercial. “Las carreras con Sprint tuvieron un 12% más de audiencia con relación a los Grandes Premios con formato tradicional, una trascendencia tres veces mayor que los entrenamientos y fueron más valorizadas por la gente” destacan desde Liberty Media.
Para el caso de Mónaco, hubo un agregado para justificar su incorporación al grupo de los Sprint. ”Es una fecha que tiene su punto de mayor atracción en las pruebas de clasificación, donde los pilotos arriesgan más.Con el Sprint habrá dos clasificaciones y esto aumentará las emociones” argumentan, sin tener muy en cuenta lo que suceda en la competencia común generalmente transformada en trencitos veloces y que compensa su interés por el glamour y el espectacular marco que rodea esta fecha.
Sugestivamente ninguno de los Sprint se insertan en las tres fechas (Miami, Austin y Las Vegas) a disputarse en Estados Unidos. ¿Simple casualidad? También se ve extraño que el último par de Carreras Spint se corran con las dos fechas finales., siempre propicias para la definición del campeonato
En un plano general, otras novedades son los regresos de los Grandes Premios de Turquía y Portugal luego de ausencias de seis años en cada caso. Ambos reemplazan a los Grandes Premios de Barcelona y Países Bajos. El primero retornará a partir de 2028 alternándose con él Gran Premio de Bélgica. Por el momento el adiós de Zandvoort es definitivo.
Ya está el calendario 2027 de la Fórmula 1. Están lo Sprint anunciados, están las carreras que vuelven y las que se van. No está el Gran Premios de Argentina tan deseado. Paciencia
Este es el calendario 2027
14 marzo – Sakhir – Sprint
21 marzo – Jeddah
4 abril – Melbourne – Sprint
11 abril – Suzuka – Sprint
18 abrii – Shanghai
2 mayo – Miami
23 mayo – Montreal – Sprint
6 junio – Mónaco – Sprint
20 junio – Portimao
4 julio – Silverstone – Sprint
11 julio – Spielberg
25 julio – Spa
1 agosto – Budapest
5 septiembre – Monza – Sprint
12 septtembre – Madrid
26 septiembre – Baku
3 octobre – Estambul
10 octubre –Singapur
24 oçtubre- Austin
31 octubre – Méxizo.
7 novembre – San Paolo – Sprint
20 novembre – Las Vegas
5 dicembre – Losail – Sprint
12 dicembre – Yas Marina – Sprint
17-09-2026
