El primer triunfo de Acosta en MotoGP en Austria lo proyectó junto al líder Martin, su escolta Marc Márquez y Marco Bezzecchi al grupo de pilotos que lucha por el título.
¿Juez ó un rival más?
La duda surgida sobre el papel a adjudicar a Pedro Acosta en la definición del Campeonato Mundial de MotoGP. Antes del Gran Premio de Austria, se presentaba como una batalla pistera con principales protagonistas como los españoles Jorge Martin con Aprilia, Marc Márquez sobre la Ducati oficial) y en menor medida se extiendia al italiano Marco Bezzecchi también de Aprilia.
El debut triunfal de Acosta en MotoGP, tras 56 presentaciones, relanzó sus chances para ir por el título. No sólo por los números mostrados en el campeonato (quedó a 72 puntos del líder Martin, con 259 en juego en las siete carreras restantes), sino básicamente por el potencial mostrado por la KTM tripulada por el determinado pilotaje del murciano de 22 años. Con esos elementos, una vez que le tomó la mano a la carrera, allá por la octava vuelta, se hizo dueño de la situación.
Pedro no le dio chances ni a Martin (segundo), a Bezzecchi (tercero) y tampoco a Márquez (quinto). Por eso marchó sin problemas rumbo a una contundente victoria, reivindicatoria de su papelón, 24 horas antes, cuando un error lo mandó al piso y privó de un seguro éxito en el Sprint. Repetirlo hubiese sido terrible porque justo Austria es la sede de KTM, por eso estaban sus principales ejecutivos con la mente puesta en el festejo.
Pagado el “pecado” con el triunfo, Pedro se permitió en la vuelta de honor, la humorada de recrear a ritmo lento la caída del sábado, generando que desde las colmadas tribunas en Spielberg, bajaran aplausos, gritos y ovaciones.
Hubo alegría general en el ambiente por la victoria de Acosta. Era esperada ante una ansiedad, que fue creciendo a medida que pasaban las carreras y no se concretaba. Extrañó porque llegó a MotoGP con frescos antecedente de títulos obtenidos en Moto3 y Moto2. Una vez en la división estrella, al toque se puso a la altura de sus calificados rivales, más allá que por distintos motivos, el triunfo se hacía esperar. Hasta Austria.
MORELLI AVANZÓ MUCHO: PERRONE, NADA
Distintas realidades mostraron Mario Morelli y Valentín Perrone en el Gran Premio de Austria, 15ª fecha del campeonato de Moto3. Sobre la KTM del Aspar Team Morelli protagonizó desde el puesto 23 de largada, una impresionante escalada que lo llevó al octavo lugar final, conquistando ocho puntos que lo consolidaron con 146 unidades, en el quinto lugar del certamen.
Perrone a la inversa, su KTM del Tech3 no tuvo el ritmo necesario, si bien llegó en el puesto 12, mismo en que largó, avanzando gracias a abandonos de rivales. Debió consolarse con los cuatro puntos logrado, que lo mantuvieron sexto en el campeonato con 118.
La cara opuesta fue el español Massimo Quiles. Con otra KTM , sumó su novena victoria del año y quedó a las puertas de consagrarse campeón en la próxima fecha, el 4 de octubre, Gran Premio de Japón.
En MotoGP, la imagen triunfal de Acosta apareció en el momento que el Campeonato del Mundo, ha encarado el tercio final luego de siete fechas en una desgastante gira que abarcará Japón, Indonesia, Australia, Malasia, Qatar, Portugal y España.
Para encararla para ir decidido a la conquista del campeonato, el presente de Acosta lo muestra más solido que Martin, enfrentando dudas y temor a propósito de la operación a que se vio sometido para disminuir los efectos de un problema muscular en uno de su brazos. Inconveniente físico que le hizo perder ritmo y rendimiento en carreras, como ocurrió en en el GP de San Marino. Tampoco son las mejores las imágenes mostradas por el múltiple campeón Marc Márquez. Una pena; ante el recrudecimiento de sus lesiones y de un Bezzecchi, menos contundente en la parte inicial del campeonato. Vale de todas formas, por encima de ser el cuarto en discordia, tenerlo en cuenta.
Mostrarán los hechos, si Acosta ha de convertirse en juez o rival de los favoritos al título de MotoGP. En cambio, Pedro tiene claro el papel qué asumirá en 2027: será el nuevo compañero de Marc Márquez en un super picante equipo Ducati como se insinúa.
”No tuve muy en cuenta mejores ofertas económicas de KTM, porque quería ir a Ducati para correr en el mismo equipo, con la misma moto que Márquez y ganarle”, avisó resuelto Acosta.
Un verdadero Tiburón, como se lo conoce en Mazarrón, un pueblo costero cercano a su Murcia natal.
20-09-2026
